BMW 318d Touring · 143 CV (2010)

2009
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

143CV

Coppia

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1565kg

Prezzo

33,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

61 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio61 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della BMW 318d Touring · 143 CV (2010)

Descrizione generale

La BMW Serie 3 Touring del 2009, nella sua versione 318d, si presenta come un'opzione equilibrata e attraente per coloro che cercano la versatilità di una station wagon senza rinunciare al dinamismo e alla qualità premium del marchio bavarese. Con un prezzo di 33.400 €, questo modello si posiziona come un'alternativa interessante nel suo segmento, offrendo un motore diesel efficiente e un design senza tempo che continua a catturare.

Esperienza di guida

Al volante della 318d Touring, l'esperienza è tipicamente BMW: un feeling di sterzo preciso, una sospensione che combina comfort e fermezza, e un'agilità sorprendente per una station wagon. Il motore diesel da 143 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga i suoi 320 Nm di coppia fin dai bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in una risposta energica e una notevole capacità di recupero. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 210 km/h dimostrano che questa vettura non è solo pratica, ma anche capace di offrire momenti di guida gratificanti. Il cambio manuale a 6 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida immersiva e connessa con la strada. Il consumo combinato di 4,5 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Touring una compagna ideale per lunghi viaggi senza preoccuparsi eccessivamente delle soste al distributore.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 3 Touring del 2009 è un esempio di eleganza funzionale. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata e sportiva allo stesso tempo. La caratteristica griglia a doppio rene BMW, insieme ai fari affilati, le conferiscono un aspetto distintivo. La silhouette familiare si integra armoniosamente, offrendo un bagagliaio di 460 litri che, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è sufficiente per le esigenze della maggior parte delle famiglie. L'interno, con il suo design orientato al guidatore e materiali di qualità, crea un ambiente accogliente ed ergonomico, dove ogni dettaglio è pensato per il comfort e il piacere degli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Pur essendo un modello del 2009, la 318d Touring incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. L'inclusione del sistema Start-Stop è una dimostrazione dell'impegno di BMW nella riduzione dei consumi e delle emissioni, una caratteristica che non era così comune all'epoca. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (312 mm anteriori e 300 mm posteriori) garantiscono una frenata potente e sicura. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un comportamento dinamico e un'eccellente tenuta di strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con l'asfalto.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle station wagon premium, la BMW 318d Touring del 2009 affrontava rivali agguerriti come l'Audi A4 Avant, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon e la Volkswagen Passat Variant. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la BMW si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida, l'efficienza del suo motore diesel e la sua immagine sportiva. La sua trazione posteriore e l'equilibrio del suo telaio la differenziavano, offrendo un'esperienza di guida più purista ed emozionante rispetto a molti dei suoi concorrenti a trazione anteriore.

Conclusione

La BMW 318d Touring del 2009 è un'auto che, anche oggi, mantiene il suo fascino. Combina la praticità di una station wagon con il piacere di guida che ci si aspetta da una BMW. Il suo motore diesel è un esempio di efficienza e prestazioni, e il suo design senza tempo assicura che non passerà di moda facilmente. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'auto versatile, con un tocco sportivo e la qualità intrinseca del marchio bavarese, capace di affrontare sia la vita quotidiana che i lunghi viaggi con solvibilità e stile. Un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta emotiva su chi la guida.