Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potenza
258CV
Coppia
560Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1615kg
Prezzo
54,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 2 porte
445 L
57 L
190 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 430d Coupé · 258 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La BMW 430d Coupé del 2017 è l'incarnazione di un concetto che oggi sembra quasi estinto: la simbiosi perfetta tra l'eleganza di una coupé, la furia di un motore diesel a sei cilindri e un'efficienza sorprendente. Non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti per chi ama guidare, una gran turismo che divora chilometri con una compostezza e una forza travolgenti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata. Il cuore dell'esperienza è il suo motore da 3.0 litri, che eroga una valanga di 560 Nm di coppia da un regime incredibilmente basso. La sensazione non è quella di un'esplosione violenta, ma di una spinta inesauribile e maestosa, come un'onda gigante che ti proietta verso l'orizzonte. L'accelerazione ti incolla al sedile con una forza entusiasmante, mentre il cambio automatico a 8 velocità lavora con un'intelligenza e una fluidità telepatiche. Il suo telaio a trazione posteriore e uno sterzo preciso ti invitano a danzare in ogni curva, trasmettendo una fiducia e una padronanza che definiscono il piacere di guida BMW.
Design ed estetica
La sua silhouette è pura seduzione automobilistica. Il cofano allungato, la linea del tetto fluida e una coda muscolosa compongono un'immagine atletica e senza tempo che continua a far girare la testa. È un design che non ha bisogno di eccessi per comunicare il suo potenziale. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida orientato al pilota, materiali di alta qualità e un'ergonomia studiata al millimetro. È uno spazio che si percepisce intimo, lussuoso e sportivo allo stesso tempo, un santuario per godersi la strada.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa Serie 4 rappresentava un superbo equilibrio tecnologico. Il sistema di infotainment iDrive era un punto di riferimento per la sua chiarezza e facilità d'uso, gestito dall'iconico controller rotativo. Il fiore all'occhiello era il suo gruppo motopropulsore: il motore diesel con iniezione common-rail e turbo a geometria variabile era un'opera di ingegneria, e la trasmissione automatica Steptronic a 8 marce sembrava quasi un doppia frizione per la sua rapidità, ma con la fluidità di un convertitore di coppia. Gli aiuti alla guida e la possibilità di equipaggiare una sospensione adattiva permettevano di trasformare il suo carattere da confortevole viaggiatrice ad agile sportiva con la semplice pressione di un pulsante.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé diesel ad alte prestazioni, i suoi avversari erano pochi ma formidabili. Il suo rivale più diretto era l'Audi A5 Coupé 3.0 TDI, che contrapponeva la sicurezza della sua trazione Quattro e un interno più tecnologico. Un altro grande concorrente era la Mercedes-Benz Classe C Coupé, nelle sue varianti diesel più potenti, che puntava sulla carta di una maggiore attenzione al lusso e al comfort di marcia. Entrambe offrivano esperienze magnifiche, ma la BMW si è sempre distinta per quella sensazione di guida più pura e analogica.
Conclusione
La BMW 430d Coupé è una macchina eccezionale e profondamente appagante. Rappresenta l'apice di un'era, unendo prestazioni da sportiva a consumi da utilitaria in un involucro di sublime eleganza. È un'auto per il purista che non rinuncia alla praticità di una grande viaggiatrice. Guidarla è un promemoria del perché un motore a sei cilindri, una messa a punto superba e la trazione posteriore siano la ricetta della felicità per ogni amante dell'automobile. Un gioiello difficile da replicare oggi.