Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potenza
551CV
Coppia
650Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
225g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Max.
307km/h
Peso
1700kg
Prezzo
209,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 porte
440 L
59 L
405 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M4 CSL Coupé · 551 CV (2022-2023)
Descrizione generale
La BMW M4 CSL non è semplicemente un'auto, è la reincarnazione di una leggenda. L'acronimo CSL (Coupé, Sport, Lightweight) evoca un'eredità di competizione e purezza che questo modello porta alla sua massima espressione. Con 551 cavalli scatenati sull'asse posteriore e una rigorosa dieta dimagrante, questa edizione limitata si presenta come la quintessenza della guida, un'arma da pista con targa per la strada che promette emozioni indimenticabili a un prezzo che riflette la sua esclusività.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della M4 CSL è come firmare un patto con l'adrenalina. Il motore sei cilindri in linea biturbo spinge con una ferocia travolgente, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi mentre lo scarico in titanio ruggisce una sinfonia meccanica. La trazione posteriore, pura e senza filtri, esige rispetto e abilità, premiando il pilota con una connessione diretta e viscerale con l'asfalto. Ogni curva diventa una sfida, ogni rettilineo un'esplosione di velocità. Le sospensioni, rigide e comunicative, e i freni carboceramici, instancabili, ti trasmettono una fiducia assoluta per esplorare i limiti, trasformando ogni viaggio in un'esperienza intensa e memorabile.
Design ed estetica
L'estetica della BMW M4 CSL è una dichiarazione di intenti. La sua carrozzeria coupé, larga e bassa, è scolpita da e per l'aerodinamica, con elementi in fibra di carbonio che non solo riducono il peso, ma urlano il suo pedigree da competizione. I fari laser con dettagli gialli e l'assenza di sedili posteriori, sostituiti da uno spazio per i caschi, tradiscono la sua anima da circuito. L'interno è un cockpit incentrato sul pilota, con sedili a guscio in carbonio che ti abbracciano e ti integrano nella macchina. Non c'è spazio per il superfluo, solo per l'essenziale nella ricerca della prestazione pura.
Tecnologia e caratteristiche
Nella M4 CSL, la tecnologia è al servizio esclusivo delle prestazioni. Non troverai lussi inutili, ma un arsenale di strumenti per essere più veloci. Il controllo di trazione M regolabile su dieci livelli permette al pilota di dosare la furia del motore con precisione millimetrica, mentre il cambio M Steptronic a 8 velocità offre transizioni istantanee e brutali. La telemetria M Drive Professional analizza ogni giro, trasformando l'auto nel tuo ingegnere di pista personale. È la fusione perfetta tra ingegneria meccanica da alta competizione e software intelligente per estrarre fino all'ultimo decimo di secondo.
Concorrenza
Nell'olimpo delle sportive da pista omologate per la strada, la M4 CSL affronta dei titani. La sua rivale più diretta è la Porsche 911 GT3, un'altra purista della trazione posteriore che offre una filosofia simile con la magia del suo motore aspirato. Guarda con la coda dell'occhio anche la Mercedes-AMG GT R, una bestia a motore anteriore con un carattere altrettanto selvaggio. Persino l'Alfa Romeo Giulia GTAm, nonostante le sue quattro porte, condivide quello spirito radicale di leggerezza e prestazioni estreme, creando un club selezionato di macchine progettate per emozionare.
Conclusione
La BMW M4 CSL è molto più di una Serie 4 vitaminizzata; è un'opera d'arte ingegneristica, un'auto da collezione istantanea e una delle esperienze di guida più pure ed emozionanti sul mercato. Rinuncia al comfort e alla praticità in favore di una connessione totale tra uomo e macchina. È un veicolo per puristi, per coloro che capiscono che guidare non è solo spostarsi, ma sentire. Il suo prezzo elevato la tiene lontana dalla maggior parte delle persone, ma per il fortunato che può possederla, la M4 CSL offre un passaporto per un mondo di sensazioni che poche auto possono eguagliare.