Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
286CV
Coppia
440Nm
Consumo
12.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1705kg
Prezzo
60,807€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
460 L
70 L
210 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 540i Exclusive · 286 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La BMW 540i della generazione E39 è molto più di una berlina executive; è una leggenda su ruote. Rappresenta un'era d'oro per la BMW, in cui l'eleganza, le prestazioni pure e la connessione con il guidatore erano la massima priorità. Questo modello, con il suo imponente motore V8 e un raro cambio manuale a 6 marce, è il sogno di ogni purista, un vero lupo travestito da agnello che continua a emozionare decenni dopo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 540i è un'esperienza viscerale. Il mormorio del V8 all'avvio si trasforma in un ruggito coinvolgente man mano che i giri salgono. Ogni cambiata con la precisa trasmissione manuale è un piacere meccanico, una connessione diretta con i 286 cavalli che spingono dall'asse posteriore. Il telaio mostra un equilibrio sublime, offrendo un comfort di marcia imperiale in autostrada e un'agilità sorprendente su strade tortuose, ricordandoti costantemente che stai guidando una BMW nella sua forma più pura.
Design ed estetica
Il design della E39, opera di Joji Nagashima, è semplicemente senza tempo. Le sue linee sono fluide, eleganti e muscolose senza cadere nell'ostentazione. I doppi fari anteriori, con gli iconici 'Angel Eyes' introdotti nel restyling, le conferiscono uno sguardo inconfondibile e aggressivo. Le proporzioni sono perfette, con un cofano lungo e una coda corta che accentuano il suo carattere a trazione posteriore. È un'auto che invecchia con una dignità e una classe che poche riescono a eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi non stupisce per i suoi schermi, la tecnologia della 540i risiedeva nella sua brillante ingegneria. Il motore V8 da 4.4 litri, costruito in alluminio e con 32 valvole, era un'opera d'arte. Il suo sofisticato schema di sospensioni, con un asse anteriore McPherson e un posteriore multilink 'Integral-V', le conferiva un comportamento dinamico di riferimento. Lo sterzo a ricircolo di sfere, preciso e comunicativo, e una superba qualità costruttiva, dimostravano che la migliore tecnologia è quella che serve a migliorare l'esperienza di guida.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la 540i si scontrò con titani come la Mercedes-Benz E 430 e l'Audi A6 4.2 quattro. Mentre la Mercedes offriva un comfort supremo e l'Audi la sicurezza della trazione integrale, la BMW si distingueva per la sua anima sportiva. Nessuno dei suoi rivali diretti poteva eguagliare la sua agilità, la comunicazione che trasmetteva al guidatore né, soprattutto, la possibilità di abbinare un potente V8 a un squisito cambio manuale, rendendola la scelta preferita dell'appassionato.
Conclusione
La BMW 540i E39 manuale non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi. È il culmine di una filosofia che dava la priorità al piacere di guida sopra ogni altra cosa. Oggi, si erge come un classico moderno, un veicolo capace di essere un comodo compagno di viaggio e un'emozionante macchina da weekend. Rappresenta, senza dubbio, uno dei punti più alti nella storia delle berline sportive e un tesoro per chiunque apprezzi l'ingegneria e l'emozione al volante.