BMW 525d · 177 CV (2004-2005)

2003
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

177CV

Coppia

400Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Max.

230km/h

Peso

1660kg

Prezzo

43,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

70 L

Potenza

130 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima177 CV / 130 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della BMW 525d · 177 CV (2004-2005)

Descrizione generale

La BMW Serie 5 del 2003, nella sua versione 525d, rappresenta la quinta generazione di una berlina che ha segnato un prima e un dopo nel segmento premium. Con un prezzo di 43.200 €, questo modello si posizionava come un'opzione sofisticata e potente per coloro che cercavano un'esperienza di guida superiore. Il suo motore diesel da 177 CV e la sua trazione posteriore promettevano un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza, consolidando la reputazione di BMW nell'ingegneria automobilistica.

Esperienza di guida

Al volante della BMW 525d, le sensazioni sono di puro piacere. Lo sterzo, preciso e comunicativo, ti connette direttamente alla strada, mentre la sospensione, sebbene ferma, assorbe le irregolarità con un'eleganza che solo BMW sa offrire. Il motore a sei cilindri, con i suoi 400 Nm di coppia, spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e una velocità massima di 230 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è una delizia, con innesti morbidi e precisi che invitano a sfruttare ogni marcia. È un'auto che ti fa sentire sicuro e in controllo, capace di divorare chilometri con un comfort eccezionale, ma anche di offrire un'esperienza dinamica quando la strada lo permette.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 5 (E60) del 2003 fu, a suo tempo, una dichiarazione d'intenti. Rompendo con le linee più conservative dei suoi predecessori, Chris Bangle, allora capo del design di BMW, introdusse un linguaggio estetico più audace e moderno. Le sue linee fluide e la sua silhouette elegante, con una lunghezza di 4841 mm e una larghezza di 1846 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I fari anteriori, con la loro caratteristica forma a 'occhio d'angelo', e la griglia a doppio rene, sono elementi distintivi che la identificano istantaneamente come una BMW. L'interno, sobrio e funzionale, è costruito con materiali di alta qualità, creando un ambiente di lusso e comfort che invita a lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2003, la BMW 525d incorporava tecnologia all'avanguardia per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, garantiva un comportamento dinamico eccezionale. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e della connettività, il suo sistema di infotainment iDrive, sebbene controverso agli inizi, offriva un controllo intuitivo delle funzioni del veicolo. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicuravano una frenata potente e sicura, mentre lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica forniva una risposta diretta e precisa.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline premium, la BMW 525d del 2003 si confrontava con rivali agguerrite come la Mercedes-Benz Classe E, l'Audi A6 e la Lexus GS. Ognuna offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la BMW si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida e alla sportività. Mentre la Classe E propendeva maggiormente per il comfort e l'eleganza classica, e l'A6 offriva la trazione quattro e un design più sobrio, la Serie 5 si posizionava come l'opzione per coloro che privilegiavano l'esperienza al volante senza rinunciare al lusso e alla sofisticazione.

Conclusione

La BMW 525d del 2003 è un'auto che, ancora oggi, rimane un punto di riferimento nel suo segmento. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un telaio eccezionale e un design che, sebbene audace all'epoca, è invecchiato con dignità, la rendono un'opzione molto attraente. È una berlina che ti avvolge in un'aura di lusso e sportività, capace di offrire sia viaggi rilassanti che momenti di pura emozione al volante. Una vera BMW, che incarna la filosofia del marchio di offrire il piacere di guidare in ogni viaggio.