BMW 525i Aut. · 192 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

192CV

Coppia

245Nm

Consumo

9.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Max.

233km/h

Peso

1575kg

Prezzo

45,438

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

70 L

Potenza

141 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima192 CV / 141 kW
Coppia massima245 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della BMW 525i Aut. · 192 CV (2003-2005)

Descrizione generale

La BMW Serie 5 del 2003, nella sua versione 525i Aut., rappresenta la quinta generazione della berlina di lusso del marchio bavarese. Un'auto che, fin dal suo lancio, si è posizionata come un punto di riferimento nel suo segmento, combinando eleganza, prestazioni e un inconfondibile piacere di guida. Con il suo motore a benzina a sei cilindri da 192 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello prometteva un'esperienza di viaggio sofisticata e dinamica, ideale per coloro che cercavano un equilibrio tra comfort e sportività.

Esperienza di guida

Al volante della BMW 525i Aut. del 2003, le sensazioni sono di pura armonia. Il motore da 2.5 litri, con i suoi 192 CV, eroga la potenza in modo fluido ma incisivo, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 233 km/h. La trasmissione automatica a 6 velocità, con convertitore di coppia, effettua i cambi di marcia con una fluidità appena percepibile, contribuendo a un viaggio rilassato in autostrada e agile in città. Lo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica offre una connessione precisa con la strada, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano le irregolarità dell'asfalto con maestria, mantenendo la carrozzeria stabile e il comfort degli occupanti intatto. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso, sentendo il controllo e la qualità in ogni curva.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 5 (E60) del 2003 fu, all'epoca, una dichiarazione d'intenti. Rompendo con le linee più conservative del suo predecessore, presentava un'estetica più audace e moderna, opera di Chris Bangle. I suoi 4841 mm di lunghezza e 1846 mm di larghezza le conferiscono una presenza imponente ed elegante. I fari anteriori, con la loro caratteristica forma 'angel eyes', e la griglia a doppio rene, sono elementi distintivi del marchio. La silhouette è fluida e aerodinamica, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, conferendole un aspetto dinamico. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccezionale, con un design funzionale ed ergonomico che avvolge il conducente in un'atmosfera di lusso e raffinatezza. Il bagagliaio, con 520 litri, offre una capacità generosa per i bagagli.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2003, la BMW Serie 5 525i Aut. incorporava già una serie di tecnologie che la ponevano all'avanguardia. Il suo motore a sei cilindri in linea, con iniezione indiretta, era un esempio di ingegneria tedesca, offrendo prestazioni notevoli e una caratteristica fluidità di funzionamento. La trasmissione automatica a 6 velocità era una delle più avanzate del suo tempo, ottimizzando il consumo e la risposta. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati su entrambi gli assi (310 mm all'anteriore e 320 mm al posteriore) e di un telaio robusto. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di sicurezza attiva e passiva più avanzati disponibili nel suo segmento in quel momento, come ABS e airbag multipli. Lo sterzo assistito idraulicamente e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi contribuivano a una dinamica di guida superiore.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline premium, la BMW Serie 5 525i Aut. del 2003 affrontava contendenti agguerriti. I suoi principali rivali erano la Mercedes-Benz Classe E, con la sua attenzione al comfort e all'eleganza, e l'Audi A6, che si distingueva per la sua trazione quattro e il suo design sobrio. Altri concorrenti includevano la Lexus GS, che offriva un'affidabilità e una raffinatezza eccezionali, e la Volvo S80, nota per la sua sicurezza. Ognuno di essi presentava i propri punti di forza, ma la BMW Serie 5 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, lusso e un'esperienza di guida impareggiabile.

Conclusione

La BMW Serie 5 525i Aut. del 2003 è un'auto che, ancora oggi, rimane un punto di riferimento per ciò che una berlina premium dovrebbe essere. La sua combinazione di un motore potente e raffinato, una trasmissione fluida, un design elegante e un interno lussuoso la rendono un'opzione molto attraente. È un veicolo che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa anche godere il viaggio ad ogni chilometro. Il suo consumo combinato di 9,9 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, e la sua etichetta ambientale B la rende adatta a circolare in molte città. In definitiva, una macchina che incarna l'essenza dell'ingegneria tedesca e il piacere di guida.