BMW 530d · 231 CV (2005-2007)

2003
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
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BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

231CV

Coppia

500Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1665kg

Prezzo

48,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

70 L

Potenza

170 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima231 CV / 170 kW
Coppia massima500 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della BMW 530d · 231 CV (2005-2007)

Descrizione generale

La BMW Serie 5 del 2003, nella sua versione 530d, rappresenta la quinta generazione di una berlina che ha saputo combinare lusso, prestazioni ed efficienza. Con un motore diesel a sei cilindri in linea, questo modello si è posizionato come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano un'auto executive con un tocco sportivo e un consumo di carburante contenuto per l'epoca. Il suo lancio ha segnato un prima e un dopo nel segmento, consolidando la reputazione di BMW nella produzione di veicoli di alta gamma.

Esperienza di guida

Al volante della BMW 530d, la sensazione è di controllo assoluto e raffinatezza. Il motore diesel da 231 CV eroga una potenza decisa e una coppia di 500 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi e una velocità massima di 250 km/h. La trasmissione manuale a 6 velocità consente una connessione diretta con la meccanica, offrendo un'esperienza di guida gratificante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale e una sicurezza attiva di primissimo livello. Nonostante le sue dimensioni, l'auto si sente agile e precisa, invitando a godere di ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 5 del 2003, opera di Chris Bangle, fu rivoluzionario e generò opinioni contrastanti all'epoca. Le sue linee fluide e le superfici pulite, con un frontale distintivo e una parte posteriore elegante, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. Le dimensioni di 4841 mm di lunghezza, 1846 mm di larghezza e 1468 mm di altezza, insieme a un passo di 2888 mm, conferiscono al veicolo una silhouette equilibrata e proporzionata. L'interno, spazioso e ben rifinito, riflette la qualità e il buon gusto attesi in una BMW, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 520 litri.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la BMW 530d del 2003 incorporava innovazioni significative per il suo tempo. Il motore diesel da 2993 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la precisione nella guida. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e della connettività, il suo sistema di infotainment e i controlli intuitivi offrivano un'esperienza utente avanzata. La costruzione con blocco e testata in alluminio contribuiva a ridurre il peso e a migliorare la dinamica del veicolo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle berline premium, la BMW 530d si confrontava con rivali agguerriti come la Mercedes-Benz Classe E, l'Audi A6 e la Lexus GS. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la BMW si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, comfort e l'efficienza del suo motore diesel, che la rendeva un'opzione molto attraente per lunghi viaggi e un uso quotidiano esigente. Il suo comportamento dinamico e la qualità delle sue finiture la collocavano in una posizione privilegiata rispetto ai suoi concorrenti.

Conclusione

La BMW Serie 5 530d del 2003 è un'auto che è invecchiata con dignità, mantenendo il suo fascino e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida premium. La sua combinazione di un potente motore diesel, un telaio ben tarato e un design che, sebbene controverso all'epoca, oggi è percepito come un classico moderno, la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un veicolo che continua a trasmettere l'essenza di BMW: piacere di guida, qualità e prestigio.