BMW 523i Aut. · 190 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

190CV

Coppia

240Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

181g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Max.

236km/h

Peso

1600kg

Prezzo

45,661

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

70 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della BMW 523i Aut. · 190 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La BMW Serie 5 della generazione E60 è molto più di una berlina di rappresentanza; è un'icona di un'epoca d'oro per BMW. Questa 523i, con il suo motore a sei cilindri in linea e la trazione posteriore, incarna la promessa del marchio: offrire il piacere di guidare nella sua forma più pura, avvolto in un pacchetto di eleganza, comfort e prestigio che continua a emozionare ancora oggi.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è riscoprire una connessione perduta. Il motore aspirato da 2.5 litri e 190 CV sale di giri con una fluidità e un suono melodico che i moderni motori turbo non possono replicare. Non è un'accelerazione brutale, ma un'erogazione di potenza lineare ed elastica che ti invita a giocare con l'acceleratore. La trazione posteriore ti spinge da dietro nelle curve, comunicando ogni sfumatura della strada attraverso un telaio superbamente bilanciato. È un'auto che si sente solida, stabile in autostrada e sorprendentemente agile su strade secondarie, una macchina che ti fa sentire un pilota eccezionale.

Design ed estetica

Amato e odiato in egual misura al suo lancio, il design di Chris Bangle per l'E60 è maturato fino a diventare un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee affilate, i famosi fari 'angel eyes' e le superfici concave e convesse creano un gioco di luci e ombre che gli conferisce una presenza imponente. Non è un'auto discreta; è una dichiarazione di intenti. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con una qualità dei materiali eccezionale e un design orientato al guidatore, dove l'ergonomia e la funzionalità hanno la priorità per creare un'atmosfera di controllo e lusso sobrio.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la Serie 5 E60 era una vetrina tecnologica. Fu una delle pioniere nel centralizzare le funzioni attraverso il sistema iDrive, un'innovazione che segnò la strada per l'intera industria. La sua costruzione leggera, che impiegava alluminio e magnesio nel motore e in parte del telaio, era all'avanguardia. Inoltre, era dotata di sistemi come il controllo dinamico della stabilità e un servosterzo variabile che adattava la sua risposta alla velocità, dimostrando che la tecnologia poteva essere al servizio di un'esperienza di guida più sicura ed emozionante.

Concorrenza

La sua battaglia nell'olimpo delle berline tedesche è stata leggendaria. Ha affrontato la Mercedes-Benz Classe E, che ha sempre giocato la carta del comfort supremo e dell'eleganza classica, essendo un tappeto volante per lunghi viaggi. D'altra parte, l'Audi A6 offriva la sicurezza incrollabile della sua trazione Quattro e interni di qualità millimetrica. Di fronte a loro, la BMW 523i si è sempre distinta come la scelta dell'appassionato, l'auto per chi non voleva solo arrivare a destinazione, ma godersi intensamente ogni chilometro del viaggio.

Conclusione

Questa BMW 523i non è semplicemente un'auto usata, è un pezzo di storia automobilistica e un'esperienza sensoriale. Rappresenta l'apice dei motori a sei cilindri aspirati di BMW, un equilibrio quasi perfetto tra berlina di lusso per tutti i giorni e sportiva per il fine settimana. Per chi apprezza l'ingegneria, la purezza nella guida e un design con carattere, questa Serie 5 è una scelta profondamente emotiva e gratificante, un futuro classico che continua a mantenere la promessa di essere la 'macchina da guida definitiva'.