Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
272CV
Coppia
320Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
193g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1730kg
Prezzo
56,106€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 530xi Aut. · 272 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La BMW Serie 5 530xi del 2007 non è solo una berlina; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta il culmine dell'ingegneria tedesca della sua epoca, unendo un cuore a sei cilindri aspirato da 272 cavalli con la sicurezza incrollabile della trazione integrale xDrive. È un'auto che prometteva e offriva un'esperienza di guida sublime, avvolta in un pacchetto di lusso e distinzione che ancora oggi fa girare la testa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il motore da 3.0 litri spinge con una fluidità e una linearità che creano dipendenza, emettendo una melodia meccanica che affascina. L'accelerazione è potente, incollandoti al sedile con un'eleganza superba. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con maestria, mentre la trazione xDrive trasmette una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare curve con una precisione e un aplomb che sfidano le leggi della fisica, indipendentemente dal fatto che l'asfalto sia asciutto o bagnato.
Design ed estetica
Amato e odiato in egual misura, il design di Chris Bangle per la generazione E60 è inconfondibile ed è invecchiato con una personalità travolgente. Le sue linee fluide, il famoso 'Bangle Butt' e lo sguardo penetrante dei suoi fari 'angel eyes' hanno creato una rottura audace e all'avanguardia. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con materiali di prima qualità e un'ergonomia incentrata sul guidatore, dove ogni comando è esattamente dove ti aspetti che sia, creando una connessione intima tra uomo e macchina.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa Serie 5 era una vetrina tecnologica. Il motore a iniezione diretta, costruito in una lega leggera di alluminio e magnesio, era un'opera d'arte. Il sistema iDrive, sebbene controverso all'inizio, centralizzava il controllo del veicolo in un modo mai visto prima. Il suo telaio, con sospensioni anteriori McPherson e posteriori a bracci multipli, insieme allo sterzo attivo sensibile alla velocità, offriva un equilibrio perfetto tra comfort di marcia e agilità sportiva.
Concorrenza
Nell'arena delle berline premium, i suoi concorrenti erano titani del settore. Si confrontava direttamente con l'Audi A6 con la sua efficace trazione quattro e con l'eleganza intramontabile della Mercedes-Benz Classe E 4MATIC. Ognuna offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la BMW 530xi si è sempre distinta per offrire l'esperienza di guida più pura ed emozionante del trio, essendo la scelta preferita degli appassionati.
Conclusione
La BMW 530xi è molto più di un'auto del suo tempo; è un classico moderno. Una berlina che combina magistralmente la potenza di un'auto sportiva, il comfort di un'auto di lusso e la sicurezza per ogni condizione climatica. È una macchina che parla direttamente al cuore, una testimonianza su ruote di un'era in cui la passione per la guida era il pilastro fondamentale nel design di un'automobile. Possederne una significa custodire un pezzo di storia automobilistica.