Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
272CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1605kg
Prezzo
51,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 530i · 272 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 5 530i della generazione E60 è molto più di una berlina di lusso; è l'eco di un'epoca d'oro per i puristi della guida. Nel suo cuore batte un maestoso motore sei cilindri in linea aspirato che eroga 272 cavalli di pura emozione, una dichiarazione d'intenti in un mondo che non si era ancora arreso alla sovralimentazione. Quest'auto non solo ti trasporta, ti connette con l'asfalto e ti ricorda perché BMW si è guadagnata lo slogan 'Piacere di guidare'.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un rito. Il suono del motore all'avvio è una melodia profonda e raffinata che si trasforma in un ululato che crea dipendenza superate le 4000 giri/min. L'erogazione di potenza è lineare, progressiva e potente, spingendoti contro il sedile in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un feeling meccanico, mentre la trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva, offrendo un equilibrio perfetto tra il comfort di una grande berlina e l'agilità di una sportiva. È un'auto che si sente viva.
Design ed estetica
Amato e criticato in egual misura, il design di Chris Bangle per la E60 ha rotto gli schemi ed è diventato un'icona. Le sue linee affilate, lo sguardo penetrante dei suoi fari 'angel eyes' e la sua silhouette muscolosa le conferiscono una presenza imponente che non lascia indifferenti. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con una qualità costruttiva superba e un design orientato al guidatore, dove ogni comando è al suo posto e la sensazione di solidità e lusso è palpabile in ogni materiale.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, questa Serie 5 nascondeva una tecnologia avanzata per l'epoca. Il motore, costruito in una lega di alluminio e magnesio, disponeva già di iniezione diretta per ottimizzare prestazioni e consumi. Il sistema iDrive, sebbene controverso ai suoi inizi, centralizzava il controllo del veicolo in modo innovativo. Inoltre, il suo telaio con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e lo sterzo con assistenza variabile garantivano un comportamento dinamico di primo livello.
Concorrenza
Nell'olimpo delle berline tedesche, la 530i affrontava titani come la Mercedes-Benz Classe E 350 e l'Audi A6 3.2 FSI. Mentre la Mercedes offriva un comfort di marcia superiore e un'immagine più signorile, e l'Audi puntava sulla sicurezza della sua trazione Quattro e su un design interno impeccabile, la BMW si ergeva come la scelta passionale. Era la scelta per chi cercava non solo di viaggiare, ma di sentire ogni chilometro, dando priorità alla sportività e alla connessione uomo-macchina.
Conclusione
La BMW 530i E60 è un pezzo da collezione per il guidatore moderno. Rappresenta il culmine di una filosofia: motore sei cilindri aspirato, cambio manuale e trazione posteriore. È un acquisto emozionale, un'auto per chi apprezza l'ingegneria, il suono e le sensazioni pure. Non è solo un mezzo di trasporto, è un'esperienza che ti ricompensa in ogni viaggio e che, con il passare del tempo, viene sempre più apprezzata come una delle ultime grandi BMW 'analogiche'.