Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
367CV
Coppia
490Nm
Consumo
10.3l/100
Emissioni
246g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
-kg
Prezzo
75,751€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
270 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 550i Aut. · 367 CV (2007)
Descrizione generale
La BMW 550i della generazione E60 è molto più di una berlina di lusso; è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui eleganza e potenza potevano coesistere senza complessi, questa vettura si è affermata come la custode dell'essenza di BMW: un motore V8 aspirato di razza, avvolto in una carrozzeria che ha sfidato le convenzioni e che oggi appare senza tempo e audace.
Esperienza di guida
Guidare la 550i è un'esperienza viscerale che ti connette direttamente alla strada. Il cuore di tutto è il suo maestoso V8 da 4.8 litri e 367 cavalli, che eroga la potenza in modo lineare, potente e coinvolgente. Il suono profondo che emana dal suo scarico in accelerazione è una melodia che i moderni motori turbo semplicemente non possono replicare. Il suo telaio a trazione posteriore offre un equilibrio sublime tra il comfort di una berlina per lunghi viaggi e l'agilità di una sportiva che chiede di essere portata al limite in ogni curva, facendoti sentire in controllo assoluto.
Design ed estetica
Il design di Chris Bangle per la Serie 5 E60 fu controverso al suo lancio, ma il tempo gli ha dato ragione. Le sue superfici fluide e le linee affilate creano un gioco di luci e ombre che le conferiscono una presenza imponente e dinamica. Gli iconici fari 'Angel Eyes' e la silhouette muscolosa definiscono un'estetica che ha rotto gli schemi. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un'atmosfera di qualità premium, con un posto di guida orientato al pilota e materiali nobili che hanno resistito mirabilmente al passare degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 550i era una vetrina tecnologica. Fu una delle pioniere nell'integrare sistemi complessi attraverso il controller iDrive, che centralizzava la navigazione, l'intrattenimento e le impostazioni del veicolo. Incorporava elementi come lo sterzo attivo, che regolava la sua risposta in base alla velocità, e un cambio automatico a 6 velocità che, pur non essendo veloce come quelli attuali, offriva transizioni fluide e una modalità sportiva che permetteva di sfruttare il potenziale del motore.
Concorrenza
Nell'olimpo delle berline V8, la BMW 550i si scontrava con titani come la Mercedes-Benz E 500, la sua eterna rivale che puntava su un comfort più accentuato, e l'Audi A6 4.2 FSI quattro, che giocava la carta della sicurezza e della trazione integrale. Ognuna offriva un'interpretazione diversa del lusso e delle alte prestazioni, ma la BMW si è sempre distinta per essere l'opzione più purista e focalizzata sul piacere di guida.
Conclusione
La BMW 550i E60 è un gioiello dell'ingegneria automobilistica, il canto del cigno di un'era d'oro di motori aspirati di grande cilindrata. È un'auto con un'anima, che offre una dualità perfetta tra il comfort per tutti i giorni e l'emozione di una vera sportiva. Oggi rappresenta un'opportunità unica di possedere un futuro classico che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire vivo ad ogni chilometro.