Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
223km/h
Peso
1595kg
Prezzo
40,547€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 520d Aut. · 163 CV (2007)
Descrizione generale
La BMW Serie 5 del 2007, nella sua versione 520d Aut., rappresenta l'essenza della berlina executive tedesca. Con un motore diesel da 163 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello offriva una combinazione di efficienza e prestazioni che lo rendeva molto attraente nel suo segmento. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva l'eleganza e la sportività caratteristiche del marchio, consolidandosi come un'opzione solida per chi cercava un'auto premium con consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 520d Aut. del 2007, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. Lo sterzo, preciso e con assistenza sensibile alla velocità, trasmette fiducia in ogni curva. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una spinta sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con una coppia motore di 340 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi e le riprese. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido e raffinato. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 223 km/h dimostrano che, nonostante la sua attenzione all'efficienza, non rinuncia a un certo dinamismo. Il consumo combinato di 6,9 l/100km era notevole per la sua epoca, consentendo lunghi viaggi con poche fermate.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 5 del 2007, conosciuta internamente come E60, fu opera di Chris Bangle e generò opinioni divise all'epoca, ma con il tempo è stato riconosciuto per la sua audacia e modernità. Le sue linee fluide e la sua silhouette elegante, con una lunghezza di 4841 mm e una larghezza di 1846 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I fari anteriori, con la loro caratteristica forma a 'occhi d'angelo', e la griglia a doppio rene sono elementi distintivi del marchio. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è di prim'ordine, con un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio di 520 litri, ideale per lunghi viaggi. L'ergonomia è ben studiata, con tutti i controlli a portata di mano del conducente, sebbene il sistema iDrive, innovativo per l'epoca, richiedesse un periodo di adattamento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2007, la BMW Serie 5 520d Aut. incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel da 1995 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità offriva cambi fluidi e precisi, contribuendo al comfort di marcia. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi (310 mm anteriori e 320 mm posteriori) e un telaio ben bilanciato con sospensioni indipendenti. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi come il servosterzo sensibile alla velocità e un sistema di infotainment che, sebbene basilare per gli standard attuali, era sofisticato per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline premium, la BMW Serie 5 520d Aut. del 2007 si confrontava con rivali agguerrite come la Mercedes-Benz Classe E 220 CDI, l'Audi A6 2.0 TDI e la Lexus GS 300h. Ognuna offriva le proprie virtù: la Mercedes si distingueva per il comfort e l'eleganza, l'Audi per la sua trazione quattro e il suo interno tecnologico, e la Lexus per la sua affidabilità e la sua propulsione ibrida. Tuttavia, la BMW si differenziava per il suo equilibrio tra sportività, efficienza e lusso, offrendo un'esperienza di guida più dinamica rispetto ai suoi concorrenti diretti, senza sacrificare il comfort o la qualità di marcia.
Conclusione
La BMW Serie 5 520d Aut. del 2007 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, una trasmissione automatica fluida e un telaio ben tarato la rendono una berlina molto competente per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene polarizzante al suo lancio, è invecchiato con dignità, e il suo interno continua a offrire un alto livello di qualità e comfort. È un'auto che rappresenta fedelmente i valori di BMW: dinamismo, lusso e tecnologia, il tutto avvolto in una berlina elegante e funzionale.