Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
245CV
Coppia
540Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
166g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1790kg
Prezzo
51,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
520 L
70 L
180 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 530d · 245 CV (2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 5 del 2010, nella sua versione 530d, rappresenta la quintessenza della berlina executive. È un veicolo che ha segnato un'epoca, combinando magistralmente l'eleganza di una berlina di rappresentanza con il cuore di un'auto sportiva, il tutto spinto da un motore diesel a sei cilindri che è diventato una leggenda per le sue prestazioni e la sua raffinatezza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 530d è un'esperienza che crea dipendenza. La spinta dei suoi 245 cavalli e, soprattutto, dei suoi 540 Nm di coppia fin dai regimi più bassi, ti incolla al sedile con una forza fluida, lineare e quasi infinita. Il suono del motore a sei cilindri è melodico e discreto, lontano dal ticchettio di altri diesel. Il suo telaio a trazione posteriore offre un equilibrio sublime, permettendo di divorare chilometri in autostrada con un aplomb e un silenzio sovrani, per poi trasformarsi in un'auto agile e comunicativa su strade tortuose. È l'auto totale, che ti coccola nella vita di tutti i giorni e ti emoziona quando glielo chiedi.
Design ed estetica
Con questa generazione, BMW è tornata a un linguaggio di design più classico e atletico. Le sue proporzioni sono perfette, con un cofano lungo, un abitacolo arretrato e una coda muscolosa che trasmettono dinamismo ed eleganza in egual misura. L'interno è un santuario di qualità ed ergonomia. Tutto è orientato al guidatore, con materiali di prima scelta e una finitura impeccabile che creano un'atmosfera di lusso e controllo assoluto. Sedersi all'interno significa sentire di essere in un prodotto progettato per durare e per essere goduto.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Serie 5 era all'avanguardia. Il sistema di infotainment iDrive, ormai più maturo e facile da usare, centralizzava le funzioni del veicolo su un generoso schermo. Le sospensioni a quadrilatero su entrambi gli assi e lo sterzo con servoassistenza elettrica erano fondamentali per il suo comportamento dinamico. Ma la vera tecnologia risiedeva nel suo motore in alluminio, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, un'opera di ingegneria che raggiungeva prestazioni spettacolari con consumi molto contenuti.
Concorrenza
I suoi nemici naturali sul mercato erano la Mercedes-Benz Classe E 350 CDI e l'Audi A6 3.0 TDI. La Mercedes ha sempre giocato la carta del comfort supremo e dell'eleganza più signorile, essendo un tappeto volante su strada. L'Audi, d'altra parte, si distingueva per la sua trazione integrale quattro, che le conferiva una sicurezza imbattibile in qualsiasi condizione climatica, e per un design interno minimalista e tecnologico. Di fronte a loro, la BMW 530d si ergeva come l'opzione più passionale e gratificante per il guidatore.
Conclusione
La BMW 530d del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. È la prova che si può avere tutto: una berlina spaziosa, comoda e lussuosa per viaggiare con la famiglia e, allo stesso tempo, una macchina da guida precisa ed emozionante. Rappresenta l'apice dei grandi motori diesel, offrendo un'esperienza di guida completa e profondamente soddisfacente che oggi è difficile da trovare. Un futuro classico che affascina per il suo equilibrio perfetto.