BMW ActiveHybrid 5 Berlina · 340 CV (2013-2016)

2013
Híbrido
RWD
Automático 8v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

340CV

Coppia

210Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

149g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1925kg

Prezzo

70,450

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

375 L

Serbatoio

69 L

Potenza

40 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima340 CV / 40 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio69 L
Bagagliaio375 L

Analisi dettagliata della BMW ActiveHybrid 5 Berlina · 340 CV (2013-2016)

Descrizione generale

La BMW ActiveHybrid 5 del 2013 rappresenta uno dei primi e più entusiasmanti passi del marchio bavarese verso l'elettrificazione. Non è un'ibrida qualsiasi; è la fusione di un'anima sportiva, incarnata nel suo motore a sei cilindri, con la promessa di un'efficienza superiore. Si è presentata come una berlina executive che non rinunciava a nulla, offrendo il lusso e il dinamismo intrinseci della Serie 5 con un tocco innovativo di coscienza ecologica.

Esperienza di guida

Guidare questa macchina è un'esperienza duplice e profondamente gratificante. In modalità elettrica, il silenzio è assoluto, perfetto per scivolare in città con una morbidezza imperiale. Ma quando il motore a sei cilindri si risveglia, l'ActiveHybrid 5 si trasforma. L'erogazione di potenza è istantanea e poderosa, un'ondata di forza che ti incolla al sedile grazie alla perfetta simbiosi tra il motore termico e quello elettrico. Nonostante il suo peso, l'agilità e la stabilità in curva sono puramente BMW, trasmettendo una fiducia e una connessione con la strada che conquistano. È un'auto che sa essere docile e raffinata, ma che nasconde un carattere sportivo sempre pronto a emergere.

Design ed estetica

Il design della generazione F10 della Serie 5 è un capolavoro di eleganza senza tempo. Le sue linee sono fluide, muscolose e perfettamente proporzionate, proiettando un'immagine di prestigio e sportività contenuta. All'interno, l'abitacolo è un santuario di qualità ed ergonomia. I materiali sono squisiti e il posto di guida ti avvolge, incentrato sul piacere di guidare. Gli unici dettagli che tradiscono la sua natura ibrida sono discreti loghi, mantenendo intatta la sua sofisticata estetica. L'unico compromesso è un bagagliaio ridotto a 375 litri a causa della posizione della batteria, un piccolo prezzo da pagare per la sua tecnologia.

Tecnologia e caratteristiche

Il cuore tecnologico è il suo sistema ibrido, che combina un motore a benzina TwinPower Turbo con un motore elettrico integrato nel cambio automatico a 8 velocità. Sebbene la sua autonomia elettrica sia limitata, il sistema brilla nel fornire una spinta extra in accelerazione e nel permettere la guida 'veleggiando' per risparmiare carburante. La trasmissione Steptronic a 8 marce è un gioiello di rapidità e fluidità, mentre il sistema iDrive dell'epoca offriva già connettività e navigazione avanzate. La frenata rigenerativa, che ricarica la batteria in decelerazione, completa un pacchetto tecnologico all'avanguardia per il suo tempo.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle berline executive ibride della sua epoca, l'ActiveHybrid 5 si confrontava con rivali di grande calibro. La Lexus GS 450h era la sua principale concorrente, con una tecnologia ibrida più matura e focalizzata sull'efficienza. La Mercedes-Benz E 400 Hybrid offriva un concetto simile a quello di BMW, combinando un V6 con un motore elettrico. Anche l'Infiniti M35h si proponeva come un'alternativa potente e tecnologica. Di fronte a loro, la BMW si distingueva per offrire l'esperienza di guida più dinamica e sportiva del segmento.

Conclusione

La BMW ActiveHybrid 5 non è stata un bestseller, ma un'auto affascinante e in anticipo sui tempi. È la prova che prestazioni ed efficienza non devono escludersi a vicenda. Offre la setosità e la potenza di un leggendario sei cilindri in linea con la raffinatezza aggiunta della propulsione elettrica. Sebbene il suo beneficio in termini di consumo fosse modesto e il suo prezzo elevato, la sensazione di guidare una berlina così completa, lussuosa e tecnologicamente avanzata è indimenticabile. È un pezzo di ingegneria per intenditori, un ponte tra due ere dell'automobile che oggi si gode come un classico moderno.