Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
184CV
Coppia
410Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1695kg
Prezzo
45,226€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 porte
410 L
70 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 530dA Touring · 184 CV (2000)
Descrizione generale
La BMW 530dA Touring della generazione E39 non è solo un'auto familiare, è una dichiarazione di principi della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. Rappresenta un'epoca in cui BMW ha fuso magistralmente l'eleganza, la versatilità di una carrozzeria station wagon e la spinta di un motore diesel che ha cambiato le regole del gioco. È un veicolo che evoca nostalgia per la sua qualità costruttiva e il suo carattere senza tempo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire la potenza serena del suo motore a sei cilindri in linea. I 410 Nm di coppia spingono fin dai bassi regimi con una forza che sorprende ancora oggi, rendendo ogni sorpasso una mera formalità. La trazione posteriore e un telaio perfettamente bilanciato ti connettono con l'asfalto, offrendo un'agilità insolita per un'auto delle sue dimensioni, ma senza sacrificare un superbo comfort di marcia nei lunghi viaggi. È una divoratrice di chilometri che ti fa sentire sicuro e in controllo, una macchina nata per l'autostrada.
Design ed estetica
Il design della E39 Touring è un'opera d'arte invecchiata con una grazia eccezionale. Le sue linee sono fluide, atletiche ed eleganti, riuscendo a integrare la funzionalità della parte posteriore familiare senza rompere l'armonia dell'insieme. Lo sguardo dei suoi quattro fari, l'iconica griglia a doppio rene e la perfetta proporzione dei suoi volumi le conferiscono una presenza imponente e classica. All'interno, ti accoglie un abitacolo incentrato sul guidatore, con materiali nobili e una finitura che trasmette una sensazione di solidità e lusso duraturo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 530dA era un portento tecnologico. Il suo motore M57 con iniezione diretta common rail è stato una rivoluzione in termini di efficienza e raffinatezza per un diesel. Incorporava avanzati sistemi di sicurezza attiva come il controllo di stabilità e trazione, e il suo cambio automatico Steptronic a 5 velocità offriva una fluidità e una logica di funzionamento molto riuscite. Sebbene manchi degli schermi attuali, la sua ingegneria di telaio e motorizzazione ha fatto scuola e rimane ammirevole.
Concorrenza
Nell'olimpo delle berline familiari premium del suo tempo, i suoi grandi avversari erano la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon, in particolare la E 320 CDI, e l'Audi A6 Avant con il suo motore 2.5 TDI. Mentre la Mercedes dava priorità a un comfort quasi assoluto e l'Audi giocava la carta della trazione integrale Quattro, la BMW si distingueva per offrire l'esperienza di guida più pura e sportiva del trio, senza per questo rinunciare al lusso e alla praticità.
Conclusione
La BMW 530dA Touring E39 è molto più di un'auto usata; è un futuro classico che racchiude il meglio di un'era d'oro per il marchio. È la scelta perfetta per l'appassionato che ha bisogno di spazio ma si rifiuta di rinunciare al piacere di guidare. La sua combinazione di prestazioni, design senza tempo e qualità di fabbricazione la rende un pezzo ambito che continua a offrire soddisfazioni e a suscitare ammirazione al suo passaggio.