Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
231CV
Coppia
300Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
241km/h
Peso
1750kg
Prezzo
51,155€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 porte
410 L
70 L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 530iA Touring Exclusive · 231 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La BMW Serie 5 Touring della generazione E39 è molto più di una semplice auto familiare; è un'icona di un'epoca d'oro per il marchio bavarese. Questa 530iA Touring Exclusive del 2002 rappresenta il culmine di un concetto: la fusione perfetta tra la versatilità di una carrozzeria station wagon, il lusso di una berlina di rappresentanza e l'anima sportiva che definisce ogni BMW. È un veicolo che evoca nostalgia e ammirazione in egual misura.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza che risveglia i sensi. Il cuore di questa vettura, il suo motore a sei cilindri in linea da 231 cavalli, è un'opera d'arte ingegneristica. La sua erogazione di potenza è lineare, setosa e potente, accompagnata da un suono melodico che affascina man mano che sale di giri. La trazione posteriore e un telaio superbamente bilanciato ti connettono con l'asfalto, trasmettendo una fiducia e un'agilità che smentiscono le sue dimensioni e il suo peso. Nonostante il cambio automatico, pensato per il comfort, ogni curva diventa un invito al divertimento, ricordandoti perché BMW era la macchina da guida per eccellenza.
Design ed estetica
Il design dell'E39, opera di Joji Nagashima, è senza tempo. Le sue linee sono pure, eleganti e muscolose, senza un singolo angolo superfluo. La versione Touring riesce a integrare la parte posteriore familiare con una maestria che pochi hanno eguagliato, mantenendo la silhouette atletica e proporzionata della berlina. Gli iconici 'Angel Eyes' e la doppia griglia anteriore le conferiscono uno sguardo inconfondibile e pieno di carattere, un classico moderno che fa ancora girare la testa più di vent'anni dopo.
Tecnologia e caratteristiche
All'inizio degli anni 2000, questa vettura era una vetrina tecnologica. Il suo motore M54, costruito in alluminio e con aspirazione variabile, era un prodigio di efficienza e prestazioni per l'epoca. Le sospensioni, con un assale anteriore McPherson e un complesso assale posteriore multi-link, erano la chiave del suo comportamento dinamico esemplare. Elementi come il controllo di stabilità, i freni a disco ventilati sulle quattro ruote e un cambio automatico a cinque velocità con gestione adattiva dimostravano l'impegno di BMW per l'avanguardia e la sicurezza.
Concorrenza
All'epoca, la battaglia nel segmento delle station wagon premium era feroce. I suoi grandi rivali erano la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon, che puntava sulla carta del comfort e della robustezza suprema, e l'Audi A6 Avant, che scommetteva sulla trazione quattro e su un design sobrio e tecnologico. Rispetto a loro, la BMW 530i Touring si distingueva per offrire un'esperienza di guida ineguagliabile, essendo la scelta preferita per il padre di famiglia che non voleva rinunciare al piacere di guidare.
Conclusione
La BMW 530iA Touring E39 non è solo un'auto usata, è un pezzo di storia dell'automobilismo. È la prova che la praticità non deve essere in contrasto con la passione. Offre un equilibrio magistrale tra comfort per la vita di tutti i giorni, spazio per la famiglia e sensazioni di guida pure e coinvolgenti. Per chi apprezza l'ingegneria di qualità e una connessione meccanica oggi quasi perduta, questa vettura è una scelta profondamente emotiva e gratificante.