BMW 530d Touring · 193 CV (2000-2003)

1997
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potenza

193CV

Coppia

410Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Max.

227km/h

Peso

1810kg

Prezzo

45,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

70 L

Potenza

142 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima193 CV / 142 kW
Coppia massima410 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della BMW 530d Touring · 193 CV (2000-2003)

Descrizione generale

La BMW Serie 5 Touring del 1997, nella sua versione 530d, è un veicolo che incarna l'essenza del marchio bavarese: lusso, prestazioni e praticità. Questa station wagon diesel, con il suo motore a sei cilindri e 193 CV, prometteva un'esperienza di guida superiore e una versatilità invidiabile per l'epoca. Il suo lancio sul mercato ha segnato una pietra miliare nella combinazione di efficienza e potenza nel segmento delle berline familiari premium.

Esperienza di guida

Al volante della 530d Touring, la sensazione è di controllo assoluto e comfort. Il motore diesel da 2,9 litri, con i suoi 193 CV e una coppia di 410 Nm disponibile fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, sorprendente per una station wagon delle sue dimensioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e multilink al posteriore, insieme allo sterzo a cremagliera, offre una stabilità e una tenuta di strada eccezionali, rendendo ogni viaggio un piacere. Il cambio manuale a 5 marce consente una maneggevolezza precisa e una connessione diretta con la meccanica, anche se il suo peso di 1810 kg si fa sentire nelle curve più strette.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 5 Touring del 1997 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza imponente ma sofisticata. La carrozzeria station wagon non compromette l'estetica sportiva caratteristica di BMW, integrando perfettamente funzionalità e bellezza. I doppi fari, la griglia a doppio rene e la silhouette allungata sono elementi distintivi che la rendono immediatamente riconoscibile come una BMW, proiettando un'immagine di qualità e distinzione.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la BMW 530d Touring del 1997 si distingueva per il suo avanzato motore diesel a iniezione diretta common-rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione che all'epoca era all'avanguardia e che le permetteva di raggiungere una velocità massima di 227 km/h con un consumo combinato di 7,3 l/100km. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, mirava alla durata e all'efficienza. Sebbene mancasse di moderni aiuti alla guida, il suo telaio ben tarato e i suoi freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantivano una notevole sicurezza attiva per il suo tempo.

Concorrenza

Nel suo segmento, la BMW 530d Touring competeva con altre station wagon premium come la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon, l'Audi A6 Avant e la Volvo V70. Rispetto a queste, la BMW si distingueva per il suo approccio di guida più sportivo, il suo potente motore diesel e la sua reputazione di affidabilità e qualità costruttiva. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la BMW si posizionava come l'opzione per coloro che cercavano un equilibrio perfetto tra dinamismo, comfort e spazio.

Conclusione

La BMW Serie 5 Touring 530d del 1997 è un classico moderno che rimane un punto di riferimento nella sua categoria. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design elegante e intramontabile e una dinamica di guida eccezionale la rendono un'auto molto desiderabile. È un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida gratificante, ideale per coloro che apprezzano l'ingegneria tedesca e la versatilità di una station wagon premium.