Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
367CV
Coppia
490Nm
Consumo
10.7l/100
Emissioni
254g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1835kg
Prezzo
83,762€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
500 L
70 L
270 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 550i Touring Aut. · 367 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW 550i Touring della generazione E61 è l'incarnazione di un sogno per molti padri e madri di famiglia con la benzina nelle vene. Rappresenta la fusione perfetta tra la versatilità di una carrozzeria familiare e il cuore selvaggio di una sportiva, grazie al suo maestoso motore V8 aspirato da 367 cavalli. Un'auto che all'epoca costava più di 83.000 euro e che prometteva viaggi indimenticabili a un ritmo mozzafiato.
Esperienza di guida
Guidare questa macchina è un'esperienza viscerale e che crea dipendenza. Il protagonista assoluto è il motore V8 da 4.8 litri, che spinge con una forza poderosa e progressiva fin dai bassi regimi, accompagnato da un rombo celestiale che si trasforma in un ruggito glorioso avvicinandosi ai 6300 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5.4 secondi ti incolla al sedile, mentre la trazione posteriore e un telaio superbamente messo a punto ti invitano a inanellare curve con un'agilità impropria per i suoi 1835 kg. È una divoratrice di chilometri che ti fa sentire potente e connesso alla strada.
Design ed estetica
Il design di Chris Bangle per la Serie 5 E61 fu controverso al suo lancio, ma il tempo gli ha fatto un gran bene. Le sue linee fluide e le superfici concave e convesse le conferiscono una presenza muscolosa ed elegante. La silhouette Touring è armoniosa, integrando un pratico bagagliaio da 500 litri senza sacrificare un briciolo di sportività. L'interno è un santuario di qualità, con materiali nobili e un posto di guida ergonomico che ti avvolge e ti fa sentire come se stessi pilotando qualcosa di molto speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 550i Touring era all'avanguardia della tecnologia. Era dotata della prima generazione del sistema iDrive, che centralizzava il controllo di numerose funzioni del veicolo, e poteva disporre di elementi avanzati come lo sterzo attivo, che regolava il rapporto di demoltiplicazione in base alla velocità. Sebbene oggi la sua interfaccia possa sembrare datata, nel 2008 rappresentava l'apice del lusso e dell'innovazione nel segmento, offrendo un livello di equipaggiamento e comfort che rimane notevole.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle berline familiari ad alte prestazioni, la 550i Touring si confrontava con titani come l'Audi S6 Avant, con il suo motore V10, e la Mercedes-Benz E 500 Station Wagon, che offriva un approccio più orientato al comfort. Rispetto a loro, la BMW si distingueva per offrire il feeling di guida più puro e sportivo, una connessione uomo-macchina che è sempre stata il marchio di fabbrica del marchio bavarese, specialmente con il suo motore aspirato e la sua trazione posteriore.
Conclusione
La BMW 550i Touring E61 è molto più di una veloce auto familiare; è un'ode a un'era d'oro dell'automobilismo che non tornerà più. Un 'lupo travestito da agnello' che combina la praticità quotidiana con le emozioni di una vera Gran Turismo. È un futuro classico, una macchina per puristi che apprezzano il suono, il feeling e il carattere di un grande motore V8 aspirato. Un'auto per godersi ogni chilometro, sia portando i bambini a scuola sia attaccando un passo di montagna in solitaria.