Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potenza
367CV
Coppia
490Nm
Consumo
11.2l/100
Emissioni
267g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1835kg
Prezzo
77,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
500 L
70 L
270 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 550i Touring · 367 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La BMW 550i Touring della generazione E61 è molto più di una semplice auto familiare. È l'incarnazione di un sogno per ogni appassionato di guida: un cuore V8 aspirato, un cambio manuale e la trazione posteriore, il tutto avvolto in una carrozzeria pratica ed elegante. Rappresenta un'epoca d'oro in cui BMW osava creare macchine che parlavano direttamente all'anima, combinando senza sforzo la versatilità quotidiana con le prestazioni di una vera auto sportiva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 550i Touring è un'esperienza viscerale. Il rombo del V8 da 4.8 litri all'avvio è una promessa di ciò che sta per accadere. Ogni cambio di marcia con la trasmissione manuale a 6 velocità è un atto meccanico e soddisfacente, che ti connette direttamente ai suoi 367 cavalli. L'accelerazione è brutale e lineare, spingendoti contro il sedile mentre il suono del motore inonda l'abitacolo. La trazione posteriore e un telaio superbamente messo a punto ti invitano a cercare strade tortuose, dove l'auto dimostra un'agilità e un equilibrio impropri per le sue dimensioni.
Design ed estetica
Il design di Chris Bangle per la Serie 5 E61 fu controverso all'epoca, ma il tempo gli ha dato ragione. Le sue linee fluide e le superfici concave e convesse le conferiscono una presenza unica, al tempo stesso muscolosa e sofisticata. La carrozzeria Touring aggiunge una dose di eleganza e praticità, con una parte posteriore perfettamente integrata. È una perfetta 'sleeper', un lupo travestito da agnello che nasconde sotto il suo aspetto familiare prestazioni straordinarie, passando inosservata ai più ma rappresentando un cenno d'intesa per gli intenditori.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrare antiquati, nel 2007 la 550i era all'avanguardia. Il sistema iDrive centralizzava il controllo di numerose funzioni, una scommessa audace verso la digitalizzazione degli interni. Disponeva di tecnologie come lo sterzo attivo, che regolava il rapporto di demoltiplicazione in base alla velocità. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico è il suo motore V8 aspirato, un'opera di pura ingegneria meccanica, senza la complessità dei turbo, che offre una risposta all'acceleratore istantanea e coinvolgente.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle station wagon ad alte prestazioni, la 550i Touring si confrontava con titani come l'Audi S6 Avant, con il suo esotico motore V10, e la Mercedes-Benz E 500 Station Wagon, che dava priorità al comfort. Mentre i suoi rivali optavano per la trazione integrale o si concentravano maggiormente sul lusso, la BMW si distingueva come la scelta purista, l'unica a offrire la magica combinazione di un V8 con cambio manuale e trazione posteriore, posizionandosi come la scelta definitiva per il vero amante della guida.
Conclusione
La BMW 550i Touring E61 è un potenziale pezzo da collezione, un'auto che rappresenta la fine di un'era. È la prova che si può avere tutto: spazio per la famiglia, lusso per i lunghi viaggi e l'anima di un'auto sportiva in un pacchetto più discreto e analogico. Guidarla è un privilegio, una celebrazione dell'ingegneria incentrata sul piacere di guida. È un futuro classico che oggi offre una delle esperienze più complete ed emozionanti che si possano acquistare.