Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potenza
333CV
Coppia
450Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1695kg
Prezzo
88,039€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
450 L
70 L
245 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 645Ci Coupé Aut. · 333 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La BMW 645Ci della generazione E63 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta il ritorno di BMW nel segmento delle grandi coupé di lusso, fondendo una potenza smisurata con un design che ha rotto gli schemi e che, ancora oggi, provoca sospiri e dibattiti. È l'essenza di una Gran Turismo, nata per divorare chilometri con un'eleganza e una forza che ti catturano fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Avviare il suo motore V8 da 4.4 litri è come risvegliare una bestia. Il suono è profondo, melodico e coinvolgente, una sinfonia meccanica che ti accompagna ad ogni accelerazione. Con 333 cavalli che spingono dall'asse posteriore, la risposta è immediata e potente, incollandoti al sedile con una forza che emoziona. Non è una sportiva radicale, ma un'atleta d'élite; il suo telaio combina un comfort superbo per i lunghi viaggi con un'agilità sorprendente in curva, trasmettendo una connessione pura e diretta con l'asfalto.
Design ed estetica
Il design di Chris Bangle è stato un'audace rottura con il passato. Amato e odiato in egual misura al suo lancio, il tempo gli ha dato ragione, trasformandolo in un'icona inconfondibile. Le sue linee fluide, il suo cofano interminabile e quel posteriore così caratteristico gli conferiscono una presenza scultorea e muscolosa. All'interno, ti avvolge un abitacolo di lusso incentrato sul guidatore, con materiali di prima qualità e un'atmosfera che unisce tecnologia e artigianato. È uno spazio progettato per godere del piacere di guidare.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Serie 6 era una vetrina tecnologica. Fu uno dei primi modelli a rendere popolare il sistema iDrive, che integrava navigazione, audio e impostazioni del veicolo in un unico schermo centrale, un'idea rivoluzionaria sebbene complessa per i primi utenti. Inoltre, poteva essere equipaggiata con tecnologie avanzate come lo sterzo attivo, che regolava il rapporto di demoltiplicazione in base alla velocità, o il sistema Dynamic Drive, che minimizzava il rollio della carrozzeria, offrendo una stabilità e un controllo eccezionali.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle grandi coupé, la 645Ci si misurava con dei titani. La sua principale avversaria era la Mercedes-Benz CLS 500, che offriva un concetto simile di berlina con silhouette da coupé e un comfort imperiale. Un'altra grande rivale era la Jaguar XK8, un felino britannico che puntava su un design più classico e un'eleganza senza tempo, rappresentando un'alternativa con un carattere molto diverso ma ugualmente seducente.
Conclusione
La BMW 645Ci è molto più di un'auto veloce e lussuosa; è un'esperienza sensoriale. È il ruggito del suo V8 aspirato, la sensazione di controllo totale su una strada di montagna e l'ammirazione che suscita al suo passaggio. Oggi, rappresenta un'opportunità unica di possedere un'autentica Gran Turismo di un'epoca d'oro, un futuro classico che offre emozioni pure e un carattere che le auto moderne semplicemente non possono replicare. È una macchina con un'anima, creata per essere guidata e sentita.