Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potenza
258CV
Coppia
300Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
216g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1565kg
Prezzo
69,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
450 L
70 L
190 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 630i Coupé · 258 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La BMW Serie 6 Coupé del 2004, nella sua versione 630i, è una dichiarazione d'intenti. Una coupé di lusso che combina un'eleganza senza tempo con prestazioni che invitano all'emozione. Con un motore sei cilindri in linea da 258 CV, questo modello non solo promette, ma offre un'esperienza di guida sublime, segnando una pietra miliare nella storia delle grandi coupé del marchio bavarese. Il suo prezzo di lancio di 69.800 € lo posizionava come un oggetto del desiderio per coloro che cercavano distinzione e dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 630i Coupé, la sensazione è di controllo assoluto e potenza contenuta. Il motore da 3.0 litri, con il suo suono inebriante, risponde immediatamente a ogni accenno dell'acceleratore, spingendo con una fluidità e una forza che innamorano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h sono solo numeri che a malapena scalfiscono la superficie di ciò che si prova a guidarla. Lo sterzo preciso e le sospensioni equilibrate, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offrono un'eccezionale tenuta di strada in curva e un comfort sorprendente nei lunghi viaggi. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, a sentire la strada e a goderti ogni momento al volante.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 6 Coupé del 2004 è un'opera d'arte su ruote. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette allungata e bassa, trasmettono una sensazione di movimento anche quando è ferma. Il frontale, con gli iconici doppi reni BMW e i fari affilati, le conferisce uno sguardo penetrante. La parte posteriore, ampia e muscolosa, culmina in un design che evoca sportività e sofisticazione. Ogni dettaglio, dai cerchi da 17 pollici alla sottile caduta del tetto, è pensato per creare un'estetica che perdura nel tempo, un classico istantaneo che ancora oggi fa girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2004, la BMW 630i Coupé incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore sei cilindri in linea, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 10.7, era un prodigio di ingegneria, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo totale sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza e comfort, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e di uno sterzo a cremagliera sensibile alla velocità, che garantiva una risposta ottimale in ogni situazione. La sua costruzione con blocco in alluminio e magnesio, e testata in alluminio, dimostrava l'impegno di BMW per la leggerezza e la resistenza.
Concorrenza
Nel suo segmento, la BMW 630i Coupé si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz CLK, della Porsche 911 o persino della Jaguar XK. Ognuna con la propria personalità, ma la Serie 6 si distingueva per il suo equilibrio tra sportività e lusso, offrendo un'esperienza di guida più dinamica rispetto alla Mercedes e un maggiore comfort rispetto alla Porsche, senza rinunciare all'esclusività che ci si aspetta da una coupé di alta gamma. Il suo motore sei cilindri, sebbene non così potente come alcuni V8 della concorrenza, offriva una fluidità e una risposta che lo rendevano molto competitivo.
Conclusione
La BMW 630i Coupé del 2004 è molto più di un'auto; è un'esperienza. Un veicolo che combina la passione per la guida con l'eleganza e il lusso. Il suo design senza tempo, il suo motore potente e raffinato e il suo comportamento dinamico la rendono un classico moderno. È un'auto da godere, per sentire la strada e per fare di ogni viaggio un'avventura. Una coupé che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nella sua categoria e un gioiello per gli amanti dell'automobilismo.