BMW 635d Coupé · 286 CV (2010)

2007
Gasóleo
RWD
Automático 6v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Potenza

286CV

Coppia

580Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

183g/km

0-100 km/h

6.3s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1725kg

Prezzo

82,999

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

70 L

Potenza

210 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima286 CV / 210 kW
Coppia massima580 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della BMW 635d Coupé · 286 CV (2010)

Descrizione generale

La BMW 635d Coupé è l'incarnazione di un'idea audace: la fusione dell'eleganza di una gran turismo con la forza bruta e l'efficienza di un motore diesel ad alte prestazioni. In un'epoca in cui la benzina regnava sovrana nelle coupé di lusso, BMW ha rotto gli schemi, creando una macchina per divorare chilometri con uno stile e una potenza che hanno lasciato un'impronta indelebile nel cuore degli appassionati.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa sentire un'ondata di coppia che ti spinge contro il sedile fin da un sussurro del motore. I 580 Nm si scatenano istantaneamente, rendendo ogni sorpasso una mera formalità e ogni immissione in autostrada un evento emozionante. La trasmissione automatica gestisce la potenza con una fluidità squisita, mentre la trazione posteriore ti connette all'asfalto, trasmettendo una sensazione di controllo e agilità che sfida le sue dimensioni. È un'auto dalla doppia anima: una viaggiatrice instancabile e serena che si trasforma in una bestia sportiva al solo accenno dell'acceleratore.

Design ed estetica

La sua silhouette, opera del controverso Chris Bangle, è una dichiarazione di intenti. Un cofano interminabile, una linea del tetto che scende con eleganza e una coda inconfondibile creano una presenza imponente che non lascia nessuno indifferente. È una scultura in movimento, un design che è maturato nel tempo, passando da controverso a iconico. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un'atmosfera di lusso e sportività, con materiali di prima qualità e un posto di guida perfettamente orientato al piacere di guidare.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre al suo design, la 635d era una vetrina tecnologica. Il suo cuore, il motore diesel a 6 cilindri con doppio turbocompressore, era un'opera di ingegneria capace di offrire prestazioni da V8 con un consumo sorprendentemente contenuto. Il sistema iDrive centralizzava il controllo del veicolo, mentre lo sterzo attivo e le sospensioni adattive assicuravano un comportamento dinamico eccezionale. Era la prova che la tecnologia diesel poteva essere sinonimo di alte prestazioni e raffinatezza.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle gran turismo diesel, la 635d si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz CLS 350 CDI, che offriva un approccio più incentrato sul comfort e un design da berlina-coupé. Un altro concorrente diretto era l'Audi A5 3.0 TDI quattro, che giocava la carta della trazione integrale per una maggiore sicurezza in ogni condizione climatica e un design altrettanto attraente. Entrambe erano magnifiche, ma la BMW si è sempre distinta per il suo carattere più sportivo e la sua connessione più pura con il guidatore.

Conclusione

La BMW 635d Coupé non è solo un'auto, è un'esperienza. Rappresenta un momento unico nella storia dell'automobile in cui la potenza diesel ha raggiunto il suo apice di sofisticazione e prestazioni. È una gran turismo quasi perfetta, capace di attraversare continenti con un comfort superbo e di disegnare sorrisi ad ogni curva. Un futuro classico che continua ad emozionare per il suo equilibrio magistrale tra forza, efficienza e bellezza senza tempo.