BMW 630i Coupé · 272 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Potenza

272CV

Coppia

320Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

188g/km

0-100 km/h

6.2s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1605kg

Prezzo

72,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

70 L

Potenza

200 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima272 CV / 200 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della BMW 630i Coupé · 272 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La BMW 630i Coupé del 2007 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta l'essenza della gran turismo nella sua forma più pura: un veicolo progettato per divorare chilometri con un'eleganza e una potenza che ti avvolgono fin dal primo istante. È la macchina perfetta per attraversare continenti sentendo ogni curva come un'esperienza unica.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa iniziare un dialogo con l'asfalto. Il motore a sei cilindri in linea da 272 cavalli canta una melodia che crea dipendenza, spingendo con una fluidità e una forza che ti incollano al sedile. La trazione posteriore e il cambio manuale a sei marce ti trasformano nel direttore di un'orchestra meccanica, offrendo una connessione pura e senza filtri. Accelerare da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi è solo un numero; la vera magia sta nella sensazione di controllo assoluto e nel piacere di guidare un'auto fatta da e per appassionati.

Design ed estetica

La sua silhouette è indimenticabile. Un cofano lunghissimo, una linea del tetto che scende con grazia e una coda potente e controversa che, con il tempo, ha acquisito un carattere iconico. Il design di Chris Bangle per la Serie 6 E63 è una scultura in movimento, un audace mix di muscoli e raffinatezza che non lascia nessuno indifferente. È un'auto che, ancora oggi, fa girare la testa e proietta un'immagine di lusso e sportività senza tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la 630i era una vetrina tecnologica. Il suo motore a iniezione diretta, costruito in alluminio e magnesio, era un'opera di ingegneria che mirava all'efficienza e alle prestazioni. Il sistema iDrive, sebbene oggi superato, centralizzava il controllo del veicolo in modo innovativo. Oltre agli schermi, la sua vera tecnologia risiede nel telaio, nelle sospensioni e in uno sterzo che si indurisce con la velocità, tutto focalizzato su un unico obiettivo: offrire un'esperienza di guida sublime.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle grandi coupé, la Serie 6 si misurava con titani come la Mercedes-Benz CLK o la Jaguar XK. Mentre i suoi rivali spesso si inclinavano più verso il comfort assoluto, la BMW ha sempre mantenuto un'anima più sportiva e agile. Offriva un equilibrio unico, essendo un'instancabile viaggiatrice senza mai rinunciare all'emozione e alla precisione sulle strade tortuose, un tratto che la rendeva speciale nel suo segmento.

Conclusione

La BMW 630i Coupé è più di un'auto di lusso; è un investimento in emozioni e un futuro classico. È la scelta per chi cerca la purezza di un motore aspirato, la connessione di un cambio manuale e la bellezza di un design che ha rotto gli schemi. Guidarla significa riscoprire il piacere di viaggiare, sentire la strada e sapere di essere al comando di una macchina con un'anima, creata in un'era in cui la passione per la guida era la massima priorità.