BMW 730dA · 193 CV (2000-2001)

1996
Gasóleo
RWD
Automático 5v
BMW Serie 7 - Vista 1
BMW Serie 7 - Vista 2
BMW Serie 7 - Vista 3
BMW Serie 7 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 7

Potenza

193CV

Coppia

430Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1905kg

Prezzo

53,586

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

85 L

Potenza

142 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima193 CV / 142 kW
Coppia massima430 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio85 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della BMW 730dA · 193 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La BMW Serie 7 730dA della generazione E38 non è solo una berlina di lusso; è una pietra miliare che ha ridefinito il concetto di viaggiare in prima classe con un cuore diesel. In un'epoca in cui il gasolio era per il lavoro, BMW ha osato creare una macchina di puro piacere, combinando l'opulenza della sua ammiraglia con un'efficienza e una spinta sorprendenti. Sedersi al suo interno era, ed è tuttora, una dichiarazione di intenti.

Esperienza di guida

Guidare la 730dA è un'esperienza di potere sereno. Il motore a sei cilindri spinge con una forza inesauribile fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia di 430 Nm, facendo sembrare i sorpassi un sussurro di forza. La trasmissione automatica gestisce la potenza con una morbidezza squisita, mentre la trazione posteriore ti connette all'asfalto in una danza di equilibrio e controllo. È una divoratrice di chilometri che ti isola dal mondo, trasformando ogni viaggio in un'occasione speciale.

Design ed estetica

La carrozzeria dell'E38 è un capolavoro di eleganza senza tempo. Le sue linee sono pure, muscolose e prive di qualsiasi artificio, trasmettendo una presenza imponente sulla strada senza bisogno di urlarlo. Dal suo lungo cofano alla sua coda perfettamente proporzionata, ogni angolo evoca una sensazione di prestigio e solidità. È un design che è invecchiato con un'incredibile dignità, diventando un'icona della fine degli anni '90.

Tecnologia e caratteristiche

Per l'anno 2000, la 730dA era una vetrina tecnologica. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail è stato una rivoluzione in termini di raffinatezza e prestazioni nel suo segmento. Sebbene oggi ci possano sembrare comuni, elementi come il controllo di stabilità, i molteplici airbag e un telaio progettato per il massimo comfort e sicurezza erano all'avanguardia. La tecnologia era al servizio del conducente, focalizzata sulla creazione di un'atmosfera di lusso e tranquillità assolute.

Concorrenza

Nell'olimpo delle grandi berline di lusso, la BMW 730dA ha affrontato titani della sua stessa stirpe. Il suo principale avversario era la Mercedes-Benz Classe S, in particolare la S 320 CDI, l'altro grande punto di riferimento in termini di comfort e tecnologia. Anche l'Audi A8 con i suoi motori TDI e la sua innovativa costruzione in alluminio rappresentava una concorrenza agguerrita, offrendo una visione diversa del lusso e dell'ingegneria tedesca.

Conclusione

La BMW 730dA E38 è molto più di un'auto vecchia; è una capsula del tempo che ci trasporta in un'epoca d'oro dell'automobilismo. Rappresenta l'audacia di combinare il massimo lusso con la logica di un motore diesel, creando un veicolo quasi perfetto per i lunghi viaggi. Il suo equilibrio tra comfort, prestazioni e design la rende un classico moderno, un'auto che emoziona alla guida e alla vista, lasciando un'impronta indelebile.