Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potenza
238CV
Coppia
345Nm
Consumo
12.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
243km/h
Peso
1885kg
Prezzo
61,249€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
500 L
85 L
175 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 735iA · 238 CV (1998-2001)
Descrizione generale
La BMW Serie 7 735iA della generazione E38 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti della fine degli anni '90. Rappresenta un'era in cui eleganza, potenza e comfort si fondevano in una berlina di lusso che definiva lo status. Con il suo motore V8 e la sua presenza imponente, era l'ammiraglia che molti sognavano, un veicolo che prometteva un'esperienza di guida sublime e un viaggio in prima classe, sempre.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 735iA significa riscoprire il piacere di guidare nella sua forma più pura e raffinata. Il mormorio del V8 da 3,5 litri è una melodia soave che si trasforma in un ruggito potente e coinvolgente quando si preme l'acceleratore. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e ben piantata sulla strada grazie alla trazione posteriore e a un telaio superbo. Il cambio automatico a 5 marce cambia con una morbidezza squisita, rendendo ogni viaggio, sia in città che in autostrada, un'esperienza rilassante e gratificante. È un'auto che ti isola dal mondo esterno, creando una bolla di tranquillità e controllo assoluto.
Design ed estetica
Il design della BMW E38 è, semplicemente, senza tempo. Le sue linee sono un esercizio di sobrietà ed eleganza, una silhouette lunga e bassa che trasmette dinamismo e prestigio senza cadere nell'ostentazione. La doppia griglia anteriore, i fari affilati e una coda pulita ed equilibrata compongono un'immagine iconica che è invecchiata con una dignità eccezionale. È la personificazione del lusso discreto, un'auto la cui bellezza non ha bisogno di gridare per essere ammirata e che continua a far girare la testa decenni dopo.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Serie 7 era un'impresa tecnologica. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrare semplici, all'epoca rappresentava l'avanguardia. Dal suo motore V8 costruito in alluminio alla sua sofisticata sospensione che bilancia comfort e sportività, tutto era pensato per l'eccellenza. Incorporava elementi di sicurezza attiva e passiva avanzati e un livello di equipaggiamento interno che cercava il massimo benessere per gli occupanti, gettando le basi per ciò che oggi ci aspettiamo da un'auto di alta gamma.
Concorrenza
La battaglia nell'olimpo delle berline di lusso era feroce. Il suo principale avversario era l'imponente Mercedes-Benz Classe S, che giocava la carta del comfort e della rappresentanza assoluti. Un altro grande concorrente era l'Audi A8, che puntava sull'innovazione con la sua costruzione in alluminio e la trazione quattro. Di fronte a loro, la BMW Serie 7 si ergeva come la scelta per il guidatore che non rinunciava al dinamismo e a una connessione più emotiva con la macchina, offrendo il perfetto equilibrio tra berlina di rappresentanza e auto da godersi al volante.
Conclusione
La BMW 735iA E38 è molto più di una berlina di lusso di un'altra epoca; è un'icona dell'automobilismo e una capsula del tempo che ci trasporta all'apice dell'ingegneria tedesca degli anni '90. Guidarla oggi è un atto di nostalgia e apprezzamento per un tipo di auto che non viene più prodotta. La sua combinazione di design, comfort e un motore V8 pieno di anima la rendono un classico moderno, un gioiello per chi apprezza l'eleganza, la qualità e le sensazioni di guida pure.