Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potenza
333CV
Coppia
450Nm
Consumo
11.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1985kg
Prezzo
95,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
88 L
245 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 745Li · 333 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La BMW 745Li della generazione E66 non era semplicemente una berlina di lusso; era una dichiarazione d'intenti, una rottura audace con il passato che ha ridefinito il concetto di ammiraglia. Lanciata nel 2002, quest'auto ha polarizzato il mondo con un design all'avanguardia e una dotazione tecnologica che guardava direttamente al futuro, stabilendo un nuovo paradigma di opulenza e dinamismo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 745Li è un'esperienza duplice. Da un lato, ti avvolge in un silenzio e un comfort superbi, isolandoti dal mondo esterno come un vero tappeto magico. Dall'altro, premendo l'acceleratore, il V8 da 4.4 litri e 333 cavalli si risveglia con un rombo contenuto ma potente, lanciando le sue quasi due tonnellate da 0 a 100 km/h in soli 6.3 secondi. La trasmissione automatica a 6 velocità è pura seta e, nonostante le sue dimensioni colossali, l'agilità in curva sorprende, ricordandoti che, prima di tutto, stai ancora guidando una BMW.
Design ed estetica
Amato e odiato in egual misura, il design di Chris Bangle per la Serie 7 fu una rivoluzione. Ruppe con le linee conservatrici dei suoi predecessori, introducendo superfici complesse e una controversa parte posteriore che segnò un'epoca. All'interno, il minimalismo si impossessò della plancia grazie alla nascita del sistema iDrive, un unico comando che controllava quasi tutto. Lo spazio in questa versione lunga (Li) è semplicemente regale, con materiali squisiti che accarezzano i sensi e creano un'atmosfera di prima classe.
Tecnologia e caratteristiche
Quest'auto è stata una vetrina tecnologica senza precedenti. Il sistema iDrive, sebbene complesso ai suoi inizi, è stato il precursore di tutti i moderni sistemi di infotainment. Sotto il cofano, il motore V8 debuttava con la tecnologia Valvetronic per una maggiore efficienza e risposta. Inoltre, è stato uno dei primi veicoli a essere dotato di un cambio automatico a 6 velocità e sospensioni attive che bilanciavano magistralmente comfort e sportività. Era un'auto in anticipo sui tempi.
Concorrenza
Al vertice dell'Olimpo automobilistico, la 745Li si scontrò con titani come l'elegante e confortevole Mercedes-Benz Classe S e l'avanzata tecnologicamente Audi A8 con la sua costruzione in alluminio. Mentre i suoi rivali puntavano sulla tradizione o su una sobrietà più discreta, la BMW si affermò come la scelta per il magnate che non rinunciava al piacere di guida, offrendo un dinamismo e una connessione con la strada difficili da eguagliare nel suo segmento.
Conclusione
La BMW 745Li è più di un'auto; è una pietra miliare nella storia dell'automobile. La sua audacia ha diviso le opinioni, ma la sua influenza è innegabile. Rappresenta un punto di svolta in cui il lusso si è fuso con la tecnologia più dirompente e un design che ha osato essere diverso. Guidarla oggi è come viaggiare nel tempo in un'era di ottimismo e coraggio, un'esperienza che rimane profondamente speciale e memorabile.