Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potenza
445CV
Coppia
600Nm
Consumo
13.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2225kg
Prezzo
131,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
88 L
327 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 760Li · 445 CV (2002-2005)
Descrizione generale
La BMW 760Li del 2002 è l'espressione massima di lusso e potenza della Serie 7 di BMW all'epoca. Con il suo motore V12 e una carrozzeria allungata, questo veicolo non prometteva solo un viaggio, ma un'esperienza ineguagliabile di opulenza e prestazioni. Rappresenta l'apice dell'ingegneria tedesca, progettata per coloro che cercano lo straordinario in ogni dettaglio.
Esperienza di guida
Guidare la 760Li è un'esperienza sublime. Il motore V12 da 445 CV eroga una potenza fluida ma incisiva, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi, un dato impressionante per un'auto delle sue dimensioni e peso. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la forza con una fluidità impeccabile, rendendo i cambi quasi impercettibili. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra le imperfezioni dell'asfalto con maestria, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo, sensibile alla velocità, fornisce una connessione precisa con la strada, mentre i grandi freni a disco ventilati garantiscono una frenata sicura ed efficace. È un'auto che invita a divorare chilometri con un senso di controllo assoluto e una tranquillità ineguagliabile.
Design ed estetica
Il design della BMW 760Li del 2002 è una dichiarazione d'intenti. La sua carrozzeria allungata, con 5169 mm di lunghezza, impone rispetto ed eleganza. Le linee sono fluide e robuste, con una presenza che denota lusso e raffinatezza. I dettagli cromati e i cerchi da 18 pollici completano la sua estetica, mentre l'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 500 litri, offre uno spazio generoso e un ambiente di prima classe. È un design che, sebbene classico, continua a trasmettere un senso di atemporalità e distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2002, la 760Li era all'avanguardia tecnologica. Il suo motore V12 da 5972 cc, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 11,3, era un'opera di ingegneria. La costruzione in alluminio del blocco e della testata contribuiva alla leggerezza e all'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità era un riferimento in termini di fluidità e rapidità. Sebbene non disponesse degli assistenti alla guida moderni, il suo sterzo sensibile alla velocità e il suo sofisticato sistema di sospensioni garantivano una maneggevolezza superiore. I freni a disco ventilati da 374 mm anteriori e 370 mm posteriori erano tra i migliori della loro categoria, garantendo una capacità di frenata eccezionale per un veicolo della sua stazza. Era un'auto che integrava la tecnologia per migliorare l'esperienza di guida e il comfort degli occupanti.
Concorrenza
I principali rivali della BMW 760Li all'epoca erano la Mercedes-Benz Classe S, in particolare la S600, e l'Audi A8 W12. Si confrontava anche con modelli come la Lexus LS e, in misura minore, con alcune versioni della Jaguar XJ. Tutti competevano per offrire il massimo lusso, comfort e prestazioni nel segmento delle berline di rappresentanza, ma la 760Li si distingueva per il suo motore V12 e la sua attenzione a un'esperienza di guida più dinamica senza sacrificare il lusso.
Conclusione
La BMW 760Li del 2002 è un'auto che trascende il tempo. È una berlina di lusso che combina prestazioni eccezionali con un comfort supremo e una presenza imponente. Il suo motore V12 è un gioiello dell'ingegneria, e il suo design, sebbene di inizio secolo, rimane elegante e distinto. È un veicolo per coloro che apprezzano l'eccellenza in ogni dettaglio e cercano un'esperienza di guida che sia allo stesso tempo emozionante e rilassante. Una vera icona dell'automobilismo di lusso.