Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
Potenza
544CV
Coppia
750Nm
Consumo
13l/100
Emissioni
303g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2250kg
Prezzo
160,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 porte
500 L
82 L
400 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 760Li · 544 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La BMW 760Li del 2009 è la massima espressione di lusso e potenza nella Serie 7. Con un prezzo di 160.800 €, questa berlina a passo lungo non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Il suo motore V12 biturbo da 544 CV la catapulta da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi, un dato sorprendente per un veicolo delle sue dimensioni e peso. È un'auto progettata per coloro che cercano il meglio del meglio, senza compromessi.
Esperienza di guida
Guidare la 760Li è un'esperienza sublime. La fluidità del motore V12 è ineguagliabile, erogando una potenza smisurata in modo lineare e senza sforzo. La sospensione, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra le imperfezioni dell'asfalto con una maestria che sfiora la perfezione, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo sensibile alla velocità e i grandi freni a disco ventilati (374 mm anteriori e 370 mm posteriori) trasmettono una sicurezza e un controllo sorprendenti. È un'auto che ti avvolge in una bolla di lusso e prestazioni, dove ogni viaggio diventa un piacere.
Design ed estetica
Il design della BMW 760Li del 2009 è imponente ed elegante, con una presenza che non lascia indifferenti. La sua carrozzeria lunga, di 5212 mm, accentua il suo carattere signorile. Le linee fluide e la caratteristica griglia anteriore BMW le conferiscono un'immagine sofisticata e sportiva allo stesso tempo. I dettagli cromati e i cerchi da 18 pollici con pneumatici 245/50 R18 100Y completano un insieme armonioso e distintivo. È un design che, senza essere ostentato, irradia lusso ed esclusività.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2009, la BMW 760Li incorporava già tecnologia all'avanguardia. Il suo motore V12 da 5972 cc con iniezione diretta, turbo e intercooler è un'opera di ingegneria. La trasmissione automatica a 8 velocità gestisce la potenza in modo impeccabile. Sebbene non disponga di Start/Stop, la sua efficienza per l'epoca era notevole, con un consumo combinato di 13 l/100km. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità e i sistemi di sospensione avanzati garantiscono un'esperienza di guida superiore. È un'auto che, anche oggi, sorprende per il suo livello tecnologico.
Concorrenza
I principali rivali della BMW 760Li nel 2009 erano la Mercedes-Benz Classe S S600, l'Audi A8 W12 e la Lexus LS 600h. Tutti offrivano un livello di lusso e prestazioni simile, ma la 760Li si distingueva per il suo equilibrio tra sportività e comfort, e per l'esclusività del suo motore V12. Ognuno di questi modelli aveva i propri punti di forza, ma la BMW si posizionava come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano la massima espressione dell'ingegneria tedesca.
Conclusione
La BMW 760Li del 2009 è un'automobile eccezionale, un gioiello dell'ingegneria che combina lusso, potenza e comfort in modo magistrale. Il suo motore V12 è una delizia, il suo design senza tempo e la sua tecnologia, avanzata per la sua epoca, la rendono un classico moderno. È un'auto da godere, per viaggiare con il massimo comfort e per sentire l'emozione di una potenza straripante. Una vera opera d'arte su ruote.