Especificaciones y análisis del BMW Serie 8
Potenza
286CV
Coppia
440Nm
Consumo
12.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1780kg
Prezzo
78,096€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
320 L
90 L
210 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 840Ci · 286 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La BMW Serie 8 della generazione E31 non è solo un'auto, è un manifesto su ruote. Una Gran Turismo che ha sfidato le convenzioni della sua epoca e che, con il passare del tempo, è diventata un'icona senza tempo. La 840Ci, con il suo motore V8, rappresentava il perfetto equilibrio tra l'opulenza del V12 e una sportività più accessibile, offrendo una porta d'accesso a un'esperienza di guida sublime ed esclusiva.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 840Ci è come viaggiare indietro nel tempo in un'era di pura ingegneria. Il V8 da 4.4 litri non urla, canta una melodia grave e potente che ti spinge in avanti con una morbidezza imperiale. Non è un'auto sportiva agile per curve strette, ma una divoratrice di chilometri, un missile da autostrada che ti isola dal mondo in una bolla di lusso e controllo. Il cambio manuale a sei marce aggiunge uno strato di connessione uomo-macchina che oggi è quasi impossibile da trovare, rendendo ogni viaggio un rito indimenticabile.
Design ed estetica
La sua silhouette è pura audacia degli anni '90. La forma affilata a cuneo, l'assenza del montante B che crea un finestrino laterale ininterrotto e, soprattutto, i suoi fari a scomparsa, le conferiscono una personalità travolgente. È un design che non invecchia, ma matura, guadagnando carattere ogni anno che passa. Vedere una Serie 8 per strada significa fermarsi ad ammirare una scultura, un'opera d'arte che fonde eleganza e aggressività in modo magistrale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Serie 8 era una prodezza tecnologica. Il suo motore V8 interamente in alluminio, la complessa sospensione posteriore multi-link e un livello di equipaggiamento elettronico focalizzato sul comfort e la sicurezza la posizionavano all'avanguardia. Sebbene oggi i suoi sistemi possano sembrarci semplici, rappresentava l'apice di ciò che BMW poteva offrire, una vetrina di innovazione avvolta in una carrozzeria spettacolare.
Concorrenza
Nell'olimpo delle grandi coupé di fine secolo, la 840Ci si misurava con titani come la Mercedes-Benz CL 500, che puntava su un lusso più signorile, o la Jaguar XKR, con il suo fascino britannico e il suo compressore. Di fronte a loro, la BMW offriva un'estetica più futuristica e una dinamica di guida che, senza essere radicale, si sentiva più connessa e gratificante per il guidatore appassionato.
Conclusione
La BMW 840Ci è molto più di un classico moderno; è un'esperienza sensoriale. È il suono di un V8 aspirato, la bellezza di una linea che fende il vento e la soddisfazione di guidare una Gran Turismo concepita in un'epoca d'oro dell'automobile. Non è un'auto per tutti, è un gioiello per chi apprezza il design, l'ingegneria e l'emozione pura della guida. Un'eredità su ruote che continua a far innamorare.