Especificaciones y análisis del BMW X1
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
136g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1545kg
Prezzo
30,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
420 L
61 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X1 sDrive18d · 143 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW X1 sDrive18d del 2010 si presenta come una proposta audace del marchio bavarese, un SUV compatto che cerca di combinare la versatilità di un veicolo fuoristrada con l'agilità e il piacere di guida caratteristici di BMW. Con il suo motore diesel da 143 CV e la trazione posteriore, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca efficienza e dinamismo in un formato più elevato.
Esperienza di guida
Al volante della X1 sDrive18d, la sensazione è di controllo e precisione. Il motore diesel da 143 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie ai suoi 320 Nm di coppia, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. La trazione posteriore, una rarità nel segmento SUV, apporta un tocco sportivo e un'agilità sorprendente in curva, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità, offrendo un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene manchi della sensibilità dei sistemi più moderni, è diretto e comunicativo, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 5,2 l/100km è un punto di forza, rendendo questa X1 un'efficiente compagna di viaggio.
Design ed estetica
Il design della BMW X1 del 2010 è inconfondibilmente BMW, sebbene con un'interpretazione più compatta ed elevata. Le sue linee sono atletiche e muscolose, con una prominente griglia a doppio rene e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. La silhouette è più vicina a quella di una familiare rialzata che a un SUV tradizionale, il che le conferisce un'estetica distintiva e meno voluminosa. Le dimensioni compatte (4454 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1545 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il suo passo di 2760 mm promette un buon spazio interno. Il bagagliaio di 420 litri è pratico per l'uso quotidiano e le fughe. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture sono quelle attese in una BMW, con un design funzionale ed ergonomico che privilegia l'esperienza del conducente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW X1 sDrive18d del 2010 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate e orientate all'efficienza. Il motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando l'erogazione di potenza e il consumo. L'inclusione della tecnologia Stop/Start è un chiaro indicatore della ricerca di efficienza, riducendo il consumo e le emissioni in fase di arresto. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (312 mm anteriori e 300 mm posteriori) garantiscono una frenata potente e sicura. Sebbene non disponga degli schermi tattili e della connettività avanzata dei modelli attuali, la sua dotazione si concentra sull'essenziale per una guida piacevole e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti premium, la BMW X1 sDrive18d del 2010 si confrontava con rivali agguerriti come l'Audi Q3, la Mercedes-Benz GLA (anche se quest'ultima è arrivata un po' più tardi) e la Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, la X1 si distingueva per il suo approccio più sportivo grazie alla trazione posteriore e a un assetto del telaio che privilegiava il dinamismo. Il suo design, più vicino a un crossover, la differenziava anche da proposte più tradizionali. L'efficienza del suo motore diesel e la qualità costruttiva erano argomenti solidi per competere in questa nicchia di mercato.
Conclusione
La BMW X1 sDrive18d del 2010 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca un SUV compatto con un tocco sportivo, un'efficienza notevole e la qualità costruttiva che ci si aspetta da BMW. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo comportamento dinamico la distingue da molti dei suoi concorrenti. È un'auto che invita alla guida, sia nella vita di tutti i giorni che nei lunghi viaggi, offrendo un'esperienza gratificante e sicura. Il suo design intramontabile e la sua affidabilità meccanica la rendono un acquisto intelligente nel mercato dell'usato.