Especificaciones y análisis del BMW X1
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1650kg
Prezzo
36,555€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
420 L
61 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X1 xDrive18d Aut. · 143 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW X1 xDrive18d Aut. del 2010 si presenta come una proposta audace nel segmento dei SUV compatti, combinando la versatilità di un veicolo fuoristrada con l'agilità e il lusso caratteristici del marchio bavarese. Con il suo motore diesel da 143 CV e la trazione integrale, questo modello prometteva un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente, ideale per chi cercava un veicolo capace di muoversi sia in città che nelle gite fuori dall'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante della X1 xDrive18d, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore diesel da 143 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica e una coppia di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. La trasmissione automatica a 6 velocità funziona con fluidità e precisione, contribuendo a un notevole comfort di marcia. Le sospensioni, con parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtrano bene le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo idraulico, sebbene privo dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, offre un feeling diretto e comunicativo. Nel complesso, l'esperienza è quella di una BMW pura, con un equilibrio dinamico che invita a godere di ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della BMW X1 del 2010 rompe con alcune convenzioni del marchio, presentando una silhouette più compatta e sportiva rispetto alle sue sorelle maggiori della serie X. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con i caratteristici doppi reni BMW, le conferiscono una presenza robusta ma elegante. Le dimensioni contenute (4454 mm di lunghezza, 1798 mm di larghezza e 1545 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre il passo di 2760 mm suggerisce un interno spazioso. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano la sua estetica avventurosa, senza cadere negli eccessi. È un design che, nonostante gli anni, mantiene una freschezza e un'identità propria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW X1 xDrive18d del 2010 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1995 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale xDrive, un segno distintivo di BMW, garantiva un'eccellente aderenza in diverse condizioni. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non fosse a doppia frizione, offriva un funzionamento raffinato. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e un telaio ben bilanciato. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida oggi comuni, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla dinamica di guida, offrendo un'esperienza pura e gratificante.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti premium, la BMW X1 xDrive18d del 2010 si confrontava con rivali agguerriti come l'Audi Q3, la Mercedes-Benz GLA (anche se quest'ultima è arrivata un po' più tardi), la Volkswagen Tiguan o persino la Range Rover Evoque. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la X1 si distingueva per la sua attenzione alla dinamica di guida, alla sua trazione integrale xDrive e alla qualità delle sue finiture, elementi che la differenziavano in un mercato sempre più saturo.
Conclusione
La BMW X1 xDrive18d Aut. del 2010 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV compatto con un marcato carattere premium. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, trazione integrale e una dinamica di guida eccezionale la rendono un'auto versatile e piacevole da guidare. È una BMW in essenza, che offre un'esperienza di guida gratificante e un design che ancora oggi risulta attraente. Un'auto che invita all'avventura senza rinunciare al comfort e all'eleganza.