BMW X1 sDrive18i · 150 CV (2012)

2012
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potenza

150CV

Coppia

200Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

180g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

202km/h

Peso

1505kg

Prezzo

30,650

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

420 L

Serbatoio

63 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio420 L

Analisi dettagliata della BMW X1 sDrive18i · 150 CV (2012)

Descrizione generale

La BMW X1 sDrive18i del 2012 si presenta come un'opzione attraente per coloro che cercano l'essenza di BMW in un formato più compatto e versatile. Con il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione posteriore, promette un'esperienza di guida dinamica e un design che non passa inosservato. È un veicolo che, nonostante le sue dimensioni, non rinuncia alla sportività caratteristica del marchio.

Esperienza di guida

Al volante della X1 sDrive18i, la sensazione è di agilità e controllo. Il motore da 150 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica e sufficiente per l'uso quotidiano, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi. La trazione posteriore, un segno distintivo di BMW, offre una sensazione di guida pura e divertente, specialmente su strade tortuose. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con una connessione diretta tra il guidatore e la strada.

Design ed estetica

Il design della BMW X1 del 2012 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e atletiche, combinate con la caratteristica griglia a doppio rene e i fari affilati, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. Pur essendo un SUV compatto, la sua silhouette è dinamica ed equilibrata, con un'altezza contenuta che le conferisce un aspetto più vicino a quello di una berlina rialzata che a un puro fuoristrada. L'interno, fedele allo stile BMW, è funzionale e ben rifinito, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il guidatore. È un design che, anche a distanza di anni, mantiene il suo fascino e la sua personalità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la BMW X1 sDrive18i del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e contribuivano a un'esperienza di guida più sicura e confortevole. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, è dotata di sistemi come il servosterzo elettrico, freni a disco ventilati su entrambi gli assi e un motore a iniezione diretta che ottimizza i consumi e le prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce offre una maneggevolezza precisa e soddisfacente. È una tecnologia focalizzata sulla meccanica e sulla dinamica di guida, privilegiando l'interazione del guidatore con il veicolo.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV compatti premium, la BMW X1 sDrive18i del 2012 si confrontava con concorrenti del calibro dell'Audi Q3, della Mercedes-Benz GLA (anche se quest'ultima è arrivata un po' più tardi) e della Range Rover Evoque. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e della sportività in un formato compatto, ma la X1 si distingueva per la sua attenzione alla trazione posteriore e alla sua dinamica di guida, elementi che la differenziavano chiaramente dalle sue rivali a trazione anteriore o integrale.

Conclusione

La BMW X1 sDrive18i del 2012 è un veicolo che combina la versatilità di un SUV con la sportività e il piacere di guida insiti nel marchio BMW. Il suo design senza tempo, le sue sensazioni al volante e la sua tecnologia focalizzata sulla dinamica la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto con carattere e un tocco premium. È un'auto che, nonostante il passare del tempo, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e uno stile che non passa di moda.