Especificaciones y análisis del BMW X1
Potenza
150CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1530kg
Prezzo
33,121€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
420 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X1 sDrive18i Aut. · 150 CV (2012)
Descrizione generale
La BMW X1 sDrive18i Aut. del 2012 si presenta come un'opzione attraente per chi cerca l'essenza di BMW in un formato più compatto e versatile. Con il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione posteriore, questo modello promette un'esperienza di guida dinamica e un tocco di distinzione nel segmento dei SUV premium.
Esperienza di guida
Al volante della X1 sDrive18i, la sensazione di controllo e agilità è palpabile. Lo sterzo elettrico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta precisa che invita a godere di ogni curva. Il motore da 150 CV, combinato con la trasmissione automatica a 6 velocità, offre un'accelerazione fluida e sufficiente per l'uso quotidiano, raggiungendo i 100 km/h in 10,4 secondi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole senza sacrificare la sportività caratteristica di BMW. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una frenata sicura ed efficace, trasmettendo fiducia in ogni momento.
Design ed estetica
Il design della BMW X1 del 2012 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee robuste e atletiche, con un'altezza di 1545 mm e una lunghezza di 4477 mm, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La griglia a doppio rene, i fari affilati e i cerchi da 17 pollici (225/50 R17) contribuiscono a un'estetica moderna ed elegante. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, creando un ambiente premium e funzionale. Con 5 porte e 5 posti, offre una buona abitabilità e un bagagliaio di 420 litri, ideale per le esigenze di una famiglia o per le fughe del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la BMW X1 sDrive18i Aut. del 2012 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei modelli più recenti, presenta elementi che migliorano l'esperienza di guida. Il suo motore a benzina da 1995 cc con iniezione diretta e un rapporto di compressione di 10,5:1, realizzato in alluminio, è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia assicura cambi fluidi e un'erogazione di potenza lineare. Inoltre, la trazione posteriore (RWD) è un segno distintivo di BMW che garantisce un comportamento dinamico e una sensazione di guida pura. In termini di sicurezza, i freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e 300 mm al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, forniscono un controllo ottimale in diverse situazioni.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV premium, la BMW X1 sDrive18i Aut. del 2012 si confrontava con rivali come l'Audi Q3, la Mercedes-Benz GLA o la Range Rover Evoque. Ognuno con i propri punti di forza, la X1 si distingueva per la sua attenzione alla sportività e alla trazione posteriore, offrendo un'esperienza di guida più dinamica e connessa alla strada. Il suo prezzo di 33.121 € la posizionava in modo competitivo rispetto ai suoi avversari, offrendo un equilibrio tra lusso, prestazioni e praticità.
Conclusione
La BMW X1 sDrive18i Aut. del 2012 è un veicolo che combina la versatilità di un SUV con il dinamismo e la qualità costruttiva che ci si aspetta dal marchio bavarese. Il suo motore da 150 CV, la trasmissione automatica e la trazione posteriore la rendono un'opzione attraente per chi cerca un'auto con carattere e un tocco di sportività. Sebbene il suo consumo combinato di 7,9 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 185 g/km la collochino nell'etichetta C della DGT, la sua affidabilità e il piacere di guida che offre la rendono una scelta solida per l'uso quotidiano e per godersi la strada.