BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2012)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW X1 - Vista 1
BMW X1 - Vista 2
BMW X1 - Vista 3
BMW X1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X1

Potenza

184CV

Coppia

270Nm

Consumo

6.7l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1585kg

Prezzo

36,121

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

420 L

Serbatoio

63 L

Potenza

135 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima184 CV / 135 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio420 L

Analisi dettagliata della BMW X1 sDrive20i Aut. · 184 CV (2012)

Descrizione generale

La BMW X1 sDrive20i Aut. del 2012 si presenta come un'opzione attraente per coloro che cercano l'essenza di BMW in un formato più compatto e versatile. Con il suo motore a benzina da 184 CV e la trazione posteriore, promette un'esperienza di guida dinamica ed emozionante, ideale per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana. Il suo design, sebbene con qualche anno, mantiene l'eleganza e il carattere sportivo che definiscono il marchio bavarese, offrendo un equilibrio tra funzionalità e piacere di guida.

Esperienza di guida

Al volante della X1 sDrive20i, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore da 184 CV risponde con immediatezza, erogando una coppia di 270 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e una velocità massima di 220 km/h. La trasmissione automatica a 8 velocità, con convertitore di coppia, effettua i cambi in modo fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida raffinata. La trazione posteriore, caratteristica di BMW, aggiunge un tocco sportivo e uno sterzo comunicativo, rendendo ogni viaggio piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la connessione con la strada. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godere di ogni curva.

Design ed estetica

Il design della BMW X1 del 2012, sebbene non sia il più recente, è ancora riconoscibile e attraente. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza robusta ma elegante. La griglia a doppio rene, i fari affilati e le nervature marcate sul cofano le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture sono tipiche di BMW, con una plancia orientata al guidatore e un'ergonomia ben pensata. Nonostante le sue dimensioni compatte, offre un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio di 420 litri, il che la rende una compagna pratica per l'uso quotidiano. È un design che, senza essere ostentato, trasmette solidità e buon gusto.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la BMW X1 sDrive20i Aut. del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e funzionali. Il motore a benzina da 1997 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La funzione Stop/Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettrico e la trasmissione automatica a 8 velocità sono componenti chiave che migliorano l'esperienza di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo nei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di prestazioni meccaniche solide e una guida piacevole e sicura. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi garantiscono una capacità di frenata efficace e sicura.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV compatti premium della sua epoca, la BMW X1 sDrive20i Aut. si confrontava con concorrenti del calibro dell'Audi Q3, della Mercedes-Benz GLA (anche se quest'ultima arrivò un po' più tardi) e della Range Rover Evoque. Rispetto a questi, la X1 si distingueva per il suo approccio più sportivo, la sua trazione posteriore (in questa versione) e una dinamica di guida che ricordava più una berlina che un SUV. Mentre alcuni rivali potevano offrire un interno più lussuoso o un design più accattivante, la X1 si posizionava come l'opzione per coloro che privilegiavano il piacere di guida e l'agilità su strada, senza rinunciare alla versatilità di un SUV.

Conclusione

La BMW X1 sDrive20i Aut. del 2012 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. Offre una combinazione equilibrata di prestazioni, design e funzionalità, con la qualità e il dinamismo che ci si aspetta da una BMW. Il suo motore potente e la sua trasmissione fluida la rendono ideale per coloro che amano guidare, mentre le sue dimensioni compatte e il suo bagagliaio generoso la rendono un'auto pratica per l'uso quotidiano. È un'opzione da considerare per coloro che cercano un SUV premium con un tocco sportivo e un'esperienza di guida gratificante, senza la necessità delle ultime tecnologie di connettività o assistenti di guida.