BMW X3 xDrive25i Aut. · 218 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
AWD
Automático 6v
BMW X3 - Vista 1
BMW X3 - Vista 2
BMW X3 - Vista 3
BMW X3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X3

Potenza

218CV

Coppia

250Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

228g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1830kg

Prezzo

52,362

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

480 L

Serbatoio

67 L

Potenza

160 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima218 CV / 160 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio67 L
Bagagliaio480 L

Analisi dettagliata della BMW X3 xDrive25i Aut. · 218 CV (2008-2010)

Descrizione generale

Il BMW X3 di prima generazione, nella sua versione xDrive25i, è molto più di un semplice SUV; è la materializzazione del piacere di guidare di BMW in un formato versatile e familiare. Lanciato in un'epoca in cui i SUV premium iniziavano a definire la propria identità, questo X3 si è affermato come la scelta per coloro che si rifiutavano di sacrificare le sensazioni al volante per lo spazio e la praticità, offrendo un equilibrio che ha affascinato molti.

Esperienza di guida

Mettersi al volante di questo X3 significa riscoprire una connessione pura con la strada. L'anima dell'auto è il suo motore a sei cilindri in linea da 2,5 litri, un gioiello meccanico che eroga i suoi 218 cavalli con una fluidità e linearità che creano dipendenza. Il suo suono quando sale di giri è una melodia che i moderni motori turbo non possono replicare. La trazione integrale xDrive offre un'immensa fiducia in ogni circostanza, incollandoti all'asfalto in curva, mentre le sospensioni, dalla taratura rigida, comunicano ogni dettaglio della strada, facendoti sentire parte della macchina. Non è il più comodo, ma la sua agilità ti fa dimenticare che stai guidando un SUV.

Design ed estetica

Il design del BMW X3 di questa generazione è un esercizio di funzionalità e robustezza. Le sue linee sono spigolose e decise, senza gli ornamenti superflui dei design più attuali, il che gli conferisce un carattere senza tempo e una presenza imponente. All'interno, ti accoglie un abitacolo tipicamente BMW: sobrio, ergonomico e orientato al guidatore. La qualità dei materiali e la precisione di ogni componente trasmettono una sensazione di solidità e durata eccezionali, uno spazio pensato per durare ed essere goduto per migliaia di chilometri.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, l'X3 era ben equipaggiato, sebbene la sua tecnologia si concentri più sulla dinamica che sull'intrattenimento. La stella è, senza dubbio, il sistema di trazione integrale intelligente xDrive, un'impresa ingegneristica che distribuisce la coppia in modo proattivo per garantire la massima aderenza. Il sistema di infotainment, precursore dell'attuale iDrive, svolgeva la sua funzione con navigazione e connettività, anche se oggi è percepito come un sistema di un'altra era. La dotazione di sicurezza, con controlli di stabilità e trazione e airbag multipli, era all'altezza delle aspettative per un veicolo premium.

Concorrenza

Nel competitivo ring dei SUV premium dell'epoca, il BMW X3 xDrive25i si confrontava con titani come l'Audi Q5, che puntava su un design più moderno e un comfort superiore, e il Mercedes-Benz GLK, con la sua estetica cubica e un approccio lussuoso. Altri concorrenti come il Volvo XC60 si distinguevano per il loro schiacciante impegno per la sicurezza, mentre il Land Rover Freelander 2 offriva capacità fuoristrada superiori per i più avventurosi.

Conclusione

Il BMW X3 xDrive25i è una scelta passionale, un veicolo per chi apprezza l'ingegneria di un buon telaio e la risposta di un motore aspirato a sei cilindri. È un'auto che ti parla, che ti coinvolge nella guida e che ricompensa ogni viaggio con un sorriso. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare antiquata e il suo comfort non sia la sua virtù principale, la purezza delle sue sensazioni meccaniche è un tesoro sempre più difficile da trovare. È un futuro classico che rappresenta il meglio di un'era d'oro per BMW.