Especificaciones y análisis del BMW X5
Potenza
272CV
Coppia
315Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
244g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
225km/h
Peso
2075kg
Prezzo
57,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
620 L
85 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X5 3.0si · 272 CV (2008)
Descrizione generale
La BMW X5 del 2008 non è solo un SUV, è la materializzazione del piacere di guidare in un formato familiare e lussuoso. Questa generazione, nota come E70, ha consolidato la X5 come il punto di riferimento dinamico della sua categoria, un veicolo che prometteva e offriva un'esperienza di guida superiore, avvolta in un'aura di prestigio e potenza che ti cattura fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore della X5 3.0si batte con una morbidezza inebriante. Il suo motore a 6 cilindri in linea da 272 cavalli spinge con una progressione lineare e un suono che incanta, senza vibrazioni, solo pura melodia meccanica. La trazione integrale xDrive e una sospensione superba trasmettono una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare le curve con la precisione di una berlina sportiva. È un'auto che ti fa sentire potente e sicuro, trasformando ogni viaggio in un'occasione speciale.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Con una carrozzeria più muscolosa e linee affilate, la X5 del 2008 proietta un'immagine imponente e atletica. All'interno, il lusso è palpabile in ogni dettaglio: materiali di prima qualità, finiture perfette e uno spazio generoso che accoglie i passeggeri con un comfort eccezionale. Il posto di guida ti avvolge, creando una connessione perfetta tra uomo e macchina, mentre il suo enorme bagagliaio da 620 litri ti ricorda che la versatilità non è in contrasto con l'eleganza.
Tecnologia e caratteristiche
In anticipo sui tempi, questa X5 incorporava tecnologie che definivano il segmento premium. Il sistema di trazione integrale xDrive era in grado di distribuire la potenza in modo intelligente per massimizzare l'aderenza in qualsiasi circostanza. Lo sterzo attivo con assistenza variabile in base alla velocità e un telaio dal comportamento esemplare dimostravano l'impegno di BMW per l'innovazione al servizio del guidatore. Il sistema iDrive, sebbene complesso per l'epoca, centralizzava il controllo del veicolo, offrendo uno sguardo al futuro dell'interazione a bordo.
Concorrenza
In un mercato competitivo, la BMW X5 si confrontava con titani come la Mercedes-Benz ML, l'Audi Q7 e la Porsche Cayenne. Mentre i suoi rivali puntavano sul comfort o sull'opulenza, la X5 si è sempre distinta per il suo dinamismo ineguagliabile. Era lo 'Sports Activity Vehicle' per eccellenza, la scelta per chi non voleva rinunciare alle sensazioni di un'auto sportiva pur avendo bisogno dello spazio e della versatilità di un grande SUV.
Conclusione
La BMW X5 3.0si del 2008 è molto più di un'auto; è un'esperienza. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra la sportività intrinseca di BMW, il lusso di una berlina di rappresentanza e la funzionalità di un veicolo familiare. Ancora oggi, rimane una macchina impressionante, un'icona che ti ricorda perché BMW è sinonimo di 'piacere di guidare'. Un investimento emotivo che continua a pagare dividendi sotto forma di sorrisi a ogni chilometro.