Especificaciones y análisis del BMW X5
Potenza
408CV
Coppia
600Nm
Consumo
12.5l/100
Emissioni
292g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Max.
240km/h
Peso
2265kg
Prezzo
87,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
620 L
85 L
300 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW X5 xDrive50i · 408 CV (2012-2013)
Descrizione generale
Il BMW X5 xDrive50i di questa generazione è l'incarnazione dell'opulenza e della forza bruta in formato SUV. Un veicolo che non chiedeva permesso, dominava semplicemente la strada con la sua presenza imponente e il ruggito del suo motore V8 biturbo da 408 cavalli, una dichiarazione di intenti in un'epoca d'oro per i motori di grande cilindrata.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. La risposta del motore è istantanea e travolgente, con una spinta di 600 Nm che ti incolla al sedile a partire da soli 1750 giri. Accelera da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, una cifra che fa impallidire molte auto sportive, il tutto avvolto in una sinfonia meccanica che affascina. Nonostante le sue oltre 2,2 tonnellate, si sente sorprendentemente agile grazie a un telaio superbo e alla trazione integrale xDrive, che trasmette una fiducia assoluta in qualsiasi circostanza.
Design ed estetica
Il suo design è senza tempo e potente. Le linee muscolose, il cofano allungato e l'iconica griglia a doppio rene gli conferiscono un'estetica che combina eleganza e aggressività in egual misura. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è un santuario di lusso e qualità. I materiali sono squisiti, le finiture sono millimetriche e l'ergonomia è pensata per far sentire il conducente al centro dell'universo. È una BMW nella sua massima espressione.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, era all'avanguardia. Il sistema di infotainment iDrive, sebbene non così avanzato come quelli attuali, era il punto di riferimento del mercato. Il servosterzo idraulico con assistenza variabile in base alla velocità offriva una sensazione pura e comunicativa. Il suo telaio con sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi era un'opera di ingegneria che raggiungeva un equilibrio quasi magico tra comfort e sportività.
Concorrenza
Nell'olimpo dei SUV ad alte prestazioni, duellava con titani come la Porsche Cayenne S, la Mercedes-Benz ML 500 e l'Audi Q7 con motore V8. Ognuno aveva le sue armi, ma l'X5 si è sempre distinto per offrire l'esperienza di guida più dinamica e gratificante, sentendosi più come una berlina sportiva rialzata che come un fuoristrada convenzionale.
Conclusione
Questo X5 xDrive50i è molto più di un'auto; è un pezzo di storia automobilistica. Un veicolo per chi apprezza le sensazioni pure di un grande motore a benzina e non si spaventa del suo consumo di 12,5 litri per cento chilometri. È la combinazione perfetta di lusso, spazio e prestazioni selvagge. Un futuro classico che rappresenta l'apice di un'era prima dell'elettrificazione di massa.