Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potenza
321CV
Coppia
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1390kg
Prezzo
55,143€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
205 L
51 L
236 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z3 M Coupé · 321 CV (2000)
Descrizione generale
La BMW Z3 M Coupé non è un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Nata in un'epoca di audacia, questa 'shooting brake' a due posti, affettuosamente soprannominata 'la scarpa', ha rotto gli schemi con una proposta radicale che fondeva la sportività più pura della divisione M con una carrozzeria che ancora oggi suscita passioni e dibattiti. È un classico moderno, un oggetto di culto per chi intende la guida come un'esperienza viscerale.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi è un viaggio nel tempo all'epoca d'oro della guida analogica. Il motore a sei cilindri in linea da 321 CV, ereditato dalla M3, ulula fino a 7400 giri/min con una furia metallica che fa venire la pelle d'oca. La trazione posteriore, il telaio rigido e il cambio manuale a 5 marce creano una connessione diretta e senza filtri tra il pilota, la macchina e l'asfalto. Ogni curva è una sfida, ogni accelerazione un'iniezione di adrenalina pura.
Design ed estetica
Amata o odiata, ma mai ignorata. Il suo design è un'opera d'arte funzionale e provocatoria. Il lunghissimo cofano nasconde il gioiello meccanico, mentre la coda, larga e brusca, le conferisce una silhouette inconfondibile e muscolosa. I parafanghi allargati, i quattro terminali di scarico e le branchie laterali non sono ornamenti, sono la firma di un atleta d'élite. È una scultura su ruote che ha dato priorità alla rigidità e al carattere rispetto alla convenzione.
Tecnologia e caratteristiche
Qui la tecnologia non si misura in pollici di schermo, ma in eccellenza meccanica. Il cuore è il leggendario motore S50B32, un capolavoro di ingegneria con iniezione indiretta e una messa a punto radicale. Il telaio, rinforzato rispetto alla Z3 Roadster, presenta sospensioni messe a punto da M, freni a disco ventilati ad alte prestazioni e un differenziale autobloccante che assicurava un'efficacia e un controllo che erano un punto di riferimento ai suoi tempi.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con auto sportive del calibro della Porsche Boxster S. Tuttavia, mentre la Porsche offriva un equilibrio e una finezza squisiti, la Z3 M Coupé era l'alternativa selvaggia e brutale. Era più una 'muscle car' europea, un'auto con un carattere più crudo ed esigente che la collocava in una categoria a sé, attirando un pubblico che cercava emozioni forti al di sopra della perfezione assoluta.
Conclusione
La BMW Z3 M Coupé è molto più della somma delle sue parti. È un'esperienza automobilistica in via di estinzione, un'auto con un'anima e un carattere travolgente che ricompensa il pilota devoto. La sua rarità e il suo approccio purista l'hanno resa una leggenda e un investimento emotivo e finanziario. Possederne una non è avere un'auto, è custodire un pezzo della storia più passionale di BMW M.