Especificaciones y análisis del BMW Z3
Potenza
325CV
Coppia
350Nm
Consumo
11.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1375kg
Prezzo
58,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
165 L
51 L
239 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M Roadster · 325 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La BMW Z3 M Roadster non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Il culmine di un'era in cui la potenza bruta e la purezza della guida erano racchiuse in una carrozzeria compatta e muscolosa. Con il leggendario motore della M3 E46 sotto il suo lungo cofano, questa due posti rappresenta la massima espressione di libertà e prestazioni di BMW all'inizio del secolo.
Esperienza di guida
Guidare la Z3 M è un'esperienza viscerale che bombarda i sensi. La spinta dei suoi 325 cavalli ti schiaccia al sedile mentre l'urlo metallico del motore a sei cilindri in linea inonda l'abitacolo. La sua trazione posteriore, unita a un telaio corto e un cambio manuale, esige rispetto e abilità, ma ricompensa con una connessione diretta e senza filtri con l'asfalto. È una macchina selvaggia, coinvolgente e assolutamente indimenticabile a cielo aperto.
Design ed estetica
Il suo design è puro muscolo ed eleganza classica da roadster. Il cofano interminabile, la posizione di guida quasi sull'asse posteriore e i fianchi allargati che urlano 'potenza' creano una silhouette senza tempo e aggressiva. I dettagli M, come i quattro terminali di scarico e le branchie laterali, non sono semplici ornamenti; sono la firma di una bestia ad alte prestazioni che continua a far girare la testa decenni dopo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Z3 M non risiede nei touchscreen, ma nella sua superba ingegneria meccanica. Il cuore è il motore S54, un capolavoro dell'aspirazione naturale capace di girare a quasi 8000 giri/min. Tutto in essa è focalizzato sulle prestazioni: un differenziale autobloccante M, freni a disco ventilati di grandi dimensioni e una sospensione messa a punto per la massima efficacia. È la tecnologia della vecchia scuola portata alla sua massima espressione.
Concorrenza
Ai suoi tempi, pochi osavano sfidarla. Il suo principale avversario era la Porsche Boxster S, equilibrata e precisa, che offriva un'esperienza diversa con il suo motore centrale. Altri contendenti come la Mercedes-Benz SLK 32 AMG puntavano sulla forza bruta del compressore, mentre la Honda S2000 rappresentava l'alternativa giapponese ad alti regimi. Ognuna con il suo carattere, ma la Z3 M è sempre stata la più ribelle del gruppo.
Conclusione
La BMW Z3 M Roadster è più di un'auto; è un pezzo da collezione e una macchina di emozioni pure. Un veicolo per puristi che cercano un'esperienza di guida analogica, impegnativa ed estremamente gratificante. Non è un'auto per tutti i giorni, è un antidoto contro la noia, un futuro classico che è già oggi una leggenda dell'automobilismo.