Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
192CV
Coppia
245Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1355kg
Prezzo
43,257€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
260 L
55 L
141 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 2.5i SMG · 192 CV (2003-2006)
Descrizione generale
La BMW Z4 Coupé del 2003 è l'incarnazione della passione per la guida. Non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una due posti che trasuda sportività e purezza in ogni sua linea. Con il suo cofano lunghissimo e la coda corta, evoca l'essenza delle roadster classiche, ma con la rigidità e la silhouette unica conferitagli dal tetto fisso, creando una macchina senza tempo e profondamente desiderabile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. Il rombo del motore a sei cilindri in linea mentre sale di giri è musica per le orecchie, una melodia che ti spinge a cercare la curva successiva. I suoi 192 cavalli, erogati all'asse posteriore, ti incollano al sedile con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi. Il cambio SMG, sebbene di carattere, ti fa sentire un pilota ad ogni cambiata, connettendoti in modo crudo e diretto con la meccanica. È un'auto che non si guida, si sente.
Design ed estetica
Il design, opera di Chris Bangle, è una scultura in movimento. Amato e odiato in egual misura, il 'flame surfacing' crea un gioco di luci e ombre che gli conferisce una personalità travolgente. È un'auto che non lascia indifferenti, con una presenza imponente e proporzioni che urlano 'auto sportiva' da ogni angolazione. Ogni piega della sua carrozzeria sembra pensata per emozionare ancor prima di avviare il motore.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, la Z4 Coupé rappresentava un'interessante fusione di tradizione e modernità. Il cuore è il suo motore aspirato in alluminio, ma la stella tecnologica era la trasmissione manuale sequenziale SMG. Questo sistema, derivato dalle corse, offriva cambiate rapide senza pedale della frizione, una tecnologia che cercava la massima efficienza. Abbinato a un servosterzo elettrico e a un telaio affinato, offriva un pacchetto tecnologico incentrato esclusivamente sul piacere di guida.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle coupé sportive, la Z4 ha affrontato delle leggende. La Porsche Boxster e sua sorella Cayman erano il punto di riferimento per il comportamento dinamico, l'Audi TT si distingueva per il suo design iconico e la trazione quattro, e la Mercedes-Benz SLK offriva un approccio più lussuoso e confortevole. Di fronte a loro, la BMW Z4 si è posizionata come la scelta per il purista, colui che cercava la connessione più pura e il carattere inconfondibile di un motore a sei cilindri e trazione posteriore.
Conclusione
La BMW Z4 2.5i Coupé è molto più di un'auto del suo tempo; è un futuro classico. È una macchina analogica in un mondo sempre più digitale, un rifugio per coloro che intendono la guida come un'arte e una fonte di emozioni. Il suo valore non risiede nella sua dotazione, ma nelle sensazioni che trasmette, nel sorriso che disegna sul tuo viso su una strada di montagna. È, in definitiva, un'auto con un'anima.