Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
265CV
Coppia
315Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
209g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1425kg
Prezzo
51,153€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
285 L
55 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 Coupé 3.0si Aut. · 265 CV (2008)
Descrizione generale
La BMW Z4 Coupé del 2007 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta l'essenza pura della guida sportiva, una due posti a motore anteriore e trazione posteriore nata per emozionare. La sua silhouette senza tempo e il suo cuore a sei cilindri in linea la rendono un oggetto del desiderio che trascende il tempo, promettendo una connessione unica tra il guidatore, la macchina e l'asfalto.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un rito. Il rombo del motore aspirato da 3.0 litri e 265 cavalli al risveglio è una melodia che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca. Ogni accelerazione è una spinta decisa e lineare che ti incolla al sedile, raggiungendo i 100 km/h in soli 6 secondi. La trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva, mentre lo sterzo elettrico, preciso e diretto, ti comunica esattamente cosa succede sotto le ruote. È un'esperienza viscerale, cruda e autenticamente analogica.
Design ed estetica
Il suo design è una scultura in movimento. Il cofano lunghissimo, l'abitacolo arretrato e la coda corta e muscolosa creano una proporzione da auto sportiva classica indimenticabile. Le linee concave e convesse, note come 'flame surfacing', giocano con la luce e le conferiscono una personalità unica. All'interno, lo spazio è intimo e completamente orientato al guidatore, con una posizione di guida bassa e perfetta che ti fa sentire parte del telaio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Z4 non si misura in schermi, ma in ingegneria sublime. Il suo motore a sei cilindri in linea, con monoblocco in alluminio e magnesio, era un'opera d'arte in leggerezza ed efficienza per la sua epoca. Il cambio automatico a 6 velocità consente una guida rilassata o cambiate rapide e decise. Il telaio, con una messa a punto superba e una distribuzione dei pesi quasi perfetta, si affida a uno schema di sospensioni avanzato per offrire un equilibrio magistrale tra agilità e controllo.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con titani come la Porsche Cayman, l'Audi TT di seconda generazione e la Nissan 350Z. Mentre la Cayman offriva un equilibrio quasi perfetto con il suo motore centrale e la TT si distingueva per design e tecnologia, la Z4 Coupé difendeva con orgoglio la formula classica della gran turismo compatta: un motore anteriore nobile e potente, un'estetica travolgente e un carattere selvaggio che la rendeva unica nel suo genere.
Conclusione
La BMW Z4 Coupé 3.0si è molto più di un'auto veloce; è una macchina per generare sorrisi e ricordi. È un futuro classico che celebra un modo di intendere l'automobilismo che oggi si rimpiange: la purezza di un motore aspirato, la bellezza di un design passionale e l'emozione di una guida senza filtri. Non è un acquisto razionale, è una decisione del cuore per chi cerca di sentire la strada nella sua massima espressione.