Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
184CV
Coppia
270Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
232km/h
Peso
1495kg
Prezzo
43,371€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 porte
310 L
55 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 Roadster sDrive20i Aut. · 184 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La BMW Z4 Roadster è più di un'auto; è una dichiarazione d'amore per la guida. Questa versione sDrive20i del 2011 incarna l'essenza della roadster classica: due posti, trazione posteriore e un lungo cofano che nasconde la promessa di forti emozioni. Con il suo tetto rigido retrattile, offre la dualità perfetta tra la passione di una decappottabile e il comfort di una coupé, invitando a fuggire dalla routine in qualsiasi momento.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Z4 è un'esperienza sensoriale. Il motore turbo da 184 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi, accompagnato da un suono stimolante che si amplifica guidando a cielo aperto. La trazione posteriore ti connette all'asfalto in modo puro e diretto, permettendoti di sentire ogni curva. Il cambio automatico a 8 velocità è rapido e fluido, rendendo la guida piacevole tanto in una rilassante passeggiata sulla costa quanto su un passo di montagna. È un'auto che ti fa sorridere, che trasforma ogni tragitto in una piccola avventura.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte senza tempo. Le proporzioni sono perfette, con un cofano interminabile, una coda corta e muscolosa, e una posizione di guida bassa che ti fa sentire parte dell'auto. Le linee fluide e aggressive le conferiscono una presenza imponente che non ha perso attualità. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con materiali di alta qualità e un design orientato al guidatore, creando un'atmosfera intima e sportiva che eleva ogni viaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2011, la sua tecnologia è ancora attuale. Il motore a quattro cilindri con iniezione diretta e turbo è stato un pilastro nella strategia di efficienza di BMW, offrendo un ottimo equilibrio tra potenza e consumi. La trasmissione automatica a 8 marce era avanzata per la sua epoca, e il tetto rigido elettrico è una meraviglia dell'ingegneria che si piega e si dispiega con eleganza, trasformando l'auto in pochi secondi. Il suo telaio e lo sterzo elettrico forniscono un'agilità e una precisione degne del marchio.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Z4 sDrive20i ha affrontato rivali di grande calibro. La Mercedes-Benz SLK offriva un approccio più lussuoso e confortevole, mentre l'Audi TT Roadster si distingueva per il suo design iconico e la sua trazione quattro. La Porsche Boxster, d'altra parte, giocava in una lega leggermente superiore in termini di sportività pura e prezzo. Di fronte a loro, la BMW Z4 si ergeva come la scelta per il purista, colui che cercava la connessione più diretta ed emozionale con la strada.
Conclusione
La BMW Z4 sDrive20i è un'auto per il cuore. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra eleganza, sportività e il piacere di guidare all'aria aperta. Non ha bisogno di cifre di potenza stratosferiche per innamorare; il suo fascino risiede nella sua agilità, nel suo design accattivante e nella sensazione di libertà che trasmette. È un futuro classico che offre un'esperienza di guida autentica e gratificante, ideale per chi intende l'automobile come una fonte di felicità.