Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
258CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
195g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1505kg
Prezzo
50,925€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 porte
310 L
55 L
190 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 sDrive30i Aut. · 258 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Z4 sDrive30i del 2009 è l'incarnazione del piacere di guida a cielo aperto, un'ode alle roadster classiche con il cuore di un motore a sei cilindri in linea e la versatilità di un tetto rigido retrattile. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti fa sentire ogni chilometro, connettendoti con la strada in un modo che pochi veicoli moderni riescono a fare.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono pure e creano dipendenza. Il rombo del motore aspirato da 3.0 litri mentre sale di giri è una melodia da brividi, un suono che si è perso nell'era del turbo. La trazione posteriore ti spinge con decisione da dietro, permettendo un gioco sottile e controllato in ogni curva. Accelera con una forza lineare e nobile, raggiungendo i 100 km/h in 6,1 secondi, mentre il cambio automatico a 6 velocità offre transizioni fluide per un viaggio rilassato. Guidarla scoperta su una strada di montagna è un'esperienza quasi spirituale.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Il lunghissimo cofano nasconde il gioiello della corona, il motore longitudinale, mentre la coda corta e muscolosa e l'altezza ridotta disegnano una silhouette intramontabile e atletica. Il passaggio dal tetto in tela a un tetto rigido metallico le ha conferito una doppia personalità: l'eleganza di una coupé e la libertà di una decappottabile. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con una console orientata al guidatore e materiali di alta qualità che confermano il suo status premium.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un'auto del 2009, la sua tecnologia era all'avanguardia. Il complesso e rapido sistema di tetto rigido retrattile la trasformava da coupé a roadster in pochi secondi. Il motore, costruito in una lega di alluminio e magnesio, era una meraviglia dell'ingegneria per la sua leggerezza e le sue prestazioni. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e un telaio finemente messo a punto garantivano un'agilità e una precisione eccezionali, dimostrando che la tecnologia può essere al servizio delle sensazioni più pure.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani del segmento. La Porsche Boxster è sempre stata la sua nemesi, con il suo motore centrale e un equilibrio dinamico quasi perfetto. La Mercedes-Benz SLK offriva un approccio simile con il suo tetto rigido retrattile, ma con un carattere più orientato al comfort. D'altra parte, l'Audi TT Roadster presentava un'alternativa di design innovativo e la sicurezza della trazione Quattro. La Z4 si posizionava come l'equilibrio tra la sportività pura e l'usabilità quotidiana.
Conclusione
La BMW Z4 sDrive30i è molto più di un'auto; è una macchina per generare sorrisi e ricordi. Rappresenta un'era d'oro dei motori aspirati a sei cilindri di BMW, offrendo un'esperienza di guida autentica e viscerale. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto sportiva con un'anima, una compagna di fughe che combina un design spettacolare, prestazioni entusiasmanti e la dualità di essere sia una coupé che una decappottabile. Un futuro classico che innamora fin dal primo istante.