Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
306CV
Coppia
400Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
210g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1600kg
Prezzo
56,106€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 porte
310 L
55 L
225 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 sDrive35i DKG · 306 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW Z4 sDrive35i non è semplicemente un'auto, è un'esperienza sensoriale su ruote. Rappresenta la quintessenza della roadster classica: un cofano interminabile, una posizione di guida arretrata e un motore a sei cilindri che pulsa con una forza smisurata. Questa versione, dotata del cambio DKG, fonde la purezza della guida di un tempo con un'efficienza e una reattività totalmente moderne, creando una macchina progettata per risvegliare emozioni profonde.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi significa scatenare un torrente di adrenalina. La spinta dei suoi 306 cavalli e 400 Nm di coppia da appena 1300 giri è istantanea e brutale, incollandoti al sedile mentre il paesaggio si sfoca. La trazione posteriore ti connette direttamente con l'asfalto, permettendoti di sentire ogni curva come un'estensione del tuo stesso corpo. Con il tetto aperto, il rombo del motore diventa la colonna sonora di un viaggio indimenticabile, e la trasmissione DKG cambia marcia con una velocità e una precisione che ti fanno sentire un pilota professionista in ogni tragitto.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte in movimento, una silhouette che evoca passione e velocità anche da ferma. Le proporzioni sono perfette, con un muso lungo e affilato che contrasta con una coda corta e muscolosa. Questa generazione ha introdotto il tetto rigido retrattile, una meraviglia dell'ingegneria che le conferisce una doppia personalità: l'eleganza e l'isolamento di una coupé, e la libertà assoluta di una decappottabile. È un'auto che non invecchia, la cui bellezza continua a catturare sguardi e a provocare sospiri.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde una tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il protagonista è il motore da 3.0 litri con iniezione diretta e doppio turbo, un gioiello meccanico che offriva prestazioni eccezionali. Questo era abbinato al sofisticato cambio a doppia frizione DKG a 7 velocità, capace di transizioni quasi impercettibili o fulminee a seconda della modalità di guida. Il telaio, con sospensioni adattive opzionali e uno sterzo preciso, permetteva di trasformare il suo carattere da una comoda gran turismo a una sportiva radicale con la semplice pressione di un pulsante.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Z4 sDrive35i si è misurata con leggende dell'automobilismo. La sua rivale più diretta è sempre stata la Porsche Boxster S, un'avversaria formidabile con il suo motore centrale e il suo comportamento chirurgico. La Mercedes-Benz SLK 350 offriva un'alternativa più focalizzata sul comfort e sul lusso, condividendo il concetto di tetto rigido retrattile. D'altra parte, l'Audi TT RS presentava una proposta diversa con il suo carismatico motore a cinque cilindri e trazione integrale, sfidando la BMW con un approccio tecnologico distinto.
Conclusione
La BMW Z4 sDrive35i è molto più di un'auto sportiva; è una celebrazione della guida nel suo stato più puro. Combina magistralmente una potenza travolgente, un design senza tempo e la versatilità di due auto in una. È una macchina che chiede di essere guidata, che ricompensa con una connessione viscerale e un'esperienza uditiva che non si trova più. Senza dubbio, è un futuro classico che rappresenta l'apice di un'era d'oro per i motori a combustione e gli amanti della velocità.