Especificaciones y análisis del BMW Z4
Potenza
258CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1490kg
Prezzo
49,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 porte
310 L
55 L
190 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW Z4 sDrive30i · 258 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW Z4 sDrive30i del 2010 è l'incarnazione della passione per la guida. Rappresenta un'era d'oro con il suo motore a sei cilindri in linea aspirato, la trazione posteriore e un cambio manuale. È una roadster nella sua forma più pura, una macchina progettata non solo per trasportare, ma per emozionare e connettere il guidatore con l'asfalto in modo viscerale e autentico.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza sensoriale indimenticabile. Il rombo melodico del motore da 3.0 litri mentre sale di giri crea dipendenza, una sinfonia meccanica che i moderni motori turbo non possono replicare. L'accelerazione è lineare e potente, spingendoti contro il sedile mentre il telaio ti comunica ogni sfumatura della strada. Con il cielo come tetto, il vento e il suono del motore creano una connessione unica, trasformando ogni viaggio in un'avventura memorabile.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte senza tempo. Il cofano interminabile, la posizione di guida arretrata quasi sull'asse posteriore e una coda corta e muscolosa le conferiscono le proporzioni classiche di una roadster leggendaria. La genialità del suo tetto rigido retrattile le permette di essere una coupé elegante e silenziosa o una spettacolare cabriolet in pochi secondi, fondendo bellezza e funzionalità in un modo che poche auto riescono a fare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa Z4 è al servizio della dinamica di guida. Al di là degli schermi, la sua anima tecnologica risiede in un telaio leggero con componenti in alluminio e magnesio, una sospensione sofisticata che bilancia comfort e sportività, e uno sterzo preciso che ti fa sentire in totale controllo. Il cuore di tutto è il suo motore aspirato, un pezzo di ingegneria raffinata per offrire una risposta istantanea e pura.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come la Porsche Boxster, che offriva un equilibrio diverso con il suo motore centrale, e la Mercedes-Benz SLK, più focalizzata sul comfort e sul lusso. Competeva anche con l'Audi TT Roadster, di concezione diversa con la sua trazione anteriore o integrale. La Z4 si è distinta per il suo carattere di roadster classica, il suo motore anteriore longitudinale e una purezza di guida che ha affascinato i puristi.
Conclusione
Questa BMW Z4 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di principi e un'esperienza di guida in via di estinzione. È un futuro classico che celebra la connessione uomo-macchina con il suo motore aspirato e cambio manuale. Offre la dualità perfetta tra l'emozione di una sportiva a cielo aperto e l'usabilità di una coupé per tutti i giorni, un tesoro per chi apprezza l'essenza dell'automobilismo.