Cadillac BLS 2.0T 175cv Business Aut. (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 5v
Cadillac BLS - Vista 1
Cadillac BLS - Vista 2
Cadillac BLS - Vista 3
Cadillac BLS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac BLS

Potenza

175CV

Coppia

265Nm

Consumo

9l/100

Emissioni

216g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

220km/h

Peso

-kg

Prezzo

32,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

425 L

Serbatoio

58 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima265 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio425 L

Analisi dettagliata della Cadillac BLS 2.0T 175cv Business Aut. (2006-2008)

Descrizione generale

La Cadillac BLS rappresentò l'audace tentativo del marchio iconico americano di conquistare il cuore del competitivo mercato europeo delle berline premium. Lanciata nel 2006, questa vettura non era una Cadillac di razza, ma un'affascinante simbiosi costruita sulla solida piattaforma della Saab 9-3, cercando di fondere il carattere e il design americano con l'ingegneria e il gusto del vecchio continente. Fu una dichiarazione di intenti, un ponte tra due mondi automobilistici.

Esperienza di guida

Al volante, la BLS 2.0T da 175 CV si sente più come una viaggiatrice instancabile che come un'atleta. Il motore turbo eroga la sua potenza in modo fluido e progressivo, e il cambio automatico a 5 marce privilegia il comfort rispetto alla rapidità, creando un'esperienza di guida rilassata e piacevole. Non cerca record di accelerazione, ma di divorare chilometri con una compostezza e una padronanza notevoli. Il suo telaio di origine svedese le conferisce un equilibrio ammirevole tra comfort e stabilità, filtrando le imperfezioni dell'asfalto senza che la carrozzeria si senta scollegata, trasmettendo una sensazione di sicurezza e solidità in ogni momento.

Design ed estetica

Visivamente, la BLS è inconfondibilmente Cadillac. Le sue linee affilate e spigolose, l'imponente griglia cromata e i fari verticali le conferiscono una presenza su strada che la distingue immediatamente dalle sue sobrie rivali europee. È un'auto con una personalità travolgente. Tuttavia, aprendo la portiera, l'eredità di Saab diventa evidente. L'abitacolo, sebbene ben costruito e funzionale, non riesce a trasmettere lo stesso lusso e opulenza che promette il suo esterno, combinando elementi di design americano con l'ergonomia pragmatica svedese. È un interno che parla più di logica che di passione.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la BLS era correttamente equipaggiata, offrendo gli elementi di comfort e sicurezza che ci si aspettava da un veicolo della sua categoria. Disponeva di un efficace sistema di climatizzazione e di un impianto audio di qualità. Tuttavia, non fu una pioniera tecnologica. Il suo motore turbo era un pezzo di ingegneria collaudato e robusto, ma la trasmissione automatica, sebbene affidabile, si sentiva già un passo indietro rispetto alle opzioni più moderne dei suoi concorrenti in termini di efficienza e velocità di risposta, il che si rifletteva in un consumo un po' elevato.

Concorrenza

La Cadillac BLS si addentrò in un territorio dominato da autentici titani. Il suo mirino era puntato direttamente sul trio tedesco: la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Queste rivali non solo la superavano in prestigio del marchio in Europa, ma anche nella percezione della qualità degli interni e nell'offrire una gamma più ampia di tecnologie e motorizzazioni. Inoltre, dovette affrontare altre alternative di grande carattere come l'Alfa Romeo 159, la Volvo S60 o persino la sua cugina di primo grado, la Saab 9-3, con cui condivideva gran parte della sua anima.

Conclusione

La Cadillac BLS è stata un esperimento coraggioso e pieno di carattere, un'auto che ha osato essere diversa in un segmento molto conservatore. Offriva un design esterno unico e un eccellente comfort di marcia, ma i suoi interni non erano all'altezza della sua imponente facciata e ha faticato a giustificare il suo posizionamento premium di fronte all'egemonia tedesca. Oggi è una rarità affascinante sulle nostre strade, un promemoria di un sogno transatlantico che, sebbene non abbia avuto successo commerciale, ha lasciato un'impronta di audacia e personalità.