Especificaciones y análisis del Caterham Seven
Potenza
173CV
Coppia
174Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
209km/h
Peso
-kg
Prezzo
64,378€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
120 L
36 L
127 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Caterham Super Seven 2000 · 173 CV (2022)
Descrizione generale
La Caterham Super Seven 2000 è l'incarnazione del motorsport nella sua forma più pura. Non è un'auto, è una dichiarazione di principi, un viaggio nell'essenza della guida dove la connessione tra uomo, macchina e asfalto è totale e senza filtri. Un classico senza tempo nato per emozionare.
Esperienza di guida
Mettersi ai suoi comandi è un sovraccarico sensoriale. Il rombo del motore da 2.0 litri e 173 CV proprio di fronte, la risposta istantanea dell'acceleratore che ti catapulta da 0 a 100 km/h in 4.8 secondi, e il vento che ti colpisce il viso. Ogni curva si sente attraverso lo sterzo non assistito, ogni cambio del cambio manuale a 5 marce è un atto deliberato. È un'esperienza viscerale, impegnativa e assolutamente coinvolgente.
Design ed estetica
Il suo design è una conseguenza diretta del suo scopo: massima leggerezza e prestazioni. La silhouette iconica, con il suo lungo cofano, le ruote scoperte e un abitacolo a due posti incredibilmente stretto, non è cambiata da decenni perché è perfetta. Con soli 3,1 metri di lunghezza, la sua forma urla agilità e disprezzo per tutto ciò che è superfluo. È pura bellezza funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Super Seven 2000 non risiede in schermi tattili o assistenti alla guida, ma nella genialità della sua ingegneria meccanica. Il suo telaio ultraleggero, la sospensione a doppio braccio oscillante, un motore aspirato che chiede di essere portato ad alti regimi e una trasmissione manuale diretta sono il suo vero arsenale tecnologico. È un tributo all'era analogica, dove l'abilità del pilota è l'unico sistema di controllo.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto è quasi impossibile per la sua unicità. Veicoli come la Lotus Elise o la Morgan Plus Four condividono la sua filosofia di leggerezza e piacere di guida, sebbene con un approccio leggermente più civilizzato. Per chi cerca un'esperienza da roadster pura con un budget diverso, la Mazda MX-5 potrebbe essere una porta d'accesso, anche se senza la crudezza e l'approccio radicale della Caterham.
Conclusione
La Caterham Super Seven 2000 non è un'auto per tutti, né pretende di esserlo. È un acquisto puramente emotivo, un antidoto alla monotonia del trasporto moderno. È una macchina da fine settimana, un generatore di sorrisi e adrenalina che ti ricorda perché sei appassionato di guida. Possederne una significa appartenere a un club molto speciale di puristi.