Especificaciones y análisis del Caterham Seven
Potenza
86CV
Coppia
116Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
170km/h
Peso
-kg
Prezzo
40,892€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 porte
120 L
36 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Caterham Seven 170 · 86 CV (2021)
Descrizione generale
La Caterham Seven 170 non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di principi. Rappresenta l'essenza più pura e distillata della guida, un ritorno alle origini dove la connessione tra pilota, macchina e asfalto è l'unica cosa che conta. Con il suo motore di origine Suzuki e un peso piuma, questa piccola due posti promette emozioni che le supercar moderne, con tutta la loro tecnologia, spesso dimenticano.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Seven 170 è un'esperienza viscerale. Ogni vibrazione del motore a tre cilindri, ogni sfumatura della strada trasmessa direttamente attraverso lo sterzo non assistito, ti fa sentire vivo. I suoi 86 cavalli possono sembrare modesti, ma in un insieme così leggero, l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi sembra quella di un razzo. Il vento che ti colpisce il viso, il suono dello scarico al tuo fianco e la necessità di lavorare con il cambio manuale a 5 marce creano una sinfonia meccanica coinvolgente e assolutamente indimenticabile.
Design ed estetica
Il design della Caterham Seven è iconico e senza tempo, una silhouette che ha sfidato il passare dei decenni. Il suo lungo cofano, le ruote anteriori scoperte e una carrozzeria ridotta alla minima espressione non cercano la bellezza convenzionale, ma la massima efficienza. È la forma che segue la funzione nel suo stato più puro. L'interno è un cockpit, non un abitacolo; spartano, con solo gli strumenti e gli interruttori essenziali, ricordandoti costantemente che sei qui per una sola cosa: guidare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia nella Seven 170 è deliberatamente anacronistica, e qui risiede il suo fascino. Dimenticate schermi tattili e assistenti alla guida. Qui, la prodezza tecnologica è un telaio tubolare ultraleggero, una sospensione che comunica ogni dettaglio e un piccolo ma potente motore turbo da 658cc. È un omaggio all'ingegneria analogica, dove l'abilità del pilota è il principale sistema di controllo e l'elettronica è tenuta a bada per non interferire con il divertimento.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la Caterham Seven 170 è quasi impossibile, poiché gioca in una lega tutta sua. Potremmo pensare a una Lotus Elise per la sua filosofia di leggerezza, o persino a una Mazda MX-5 se cerchiamo una roadster pura e divertente. Tuttavia, nessuna di esse offre il livello di crudezza, l'esperienza così diretta e la connessione così intima che fornisce la Seven. È una categoria a sé stante, un'auto per puristi che non ha eguali nel mercato attuale.
Conclusione
La Caterham Seven 170 è un antidoto all'automobilismo moderno. È esigente, poco pratica e ti espone agli elementi, ma in cambio ti regala le sensazioni di guida più autentiche che i soldi possano comprare. Non è un'auto per tutti i giorni, è una macchina per evadere, per riscoprire il piacere di tracciare una curva perfetta. È, in definitiva, un gioiello meccanico che ti ruba il cuore e ti ricorda perché amiamo guidare.