Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1530kg
Prezzo
19,695€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
450 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. (2012)
Descrizione generale
La Chevrolet Cruze del 2009, nella sua versione berlina a 4 porte con motore 2.0 VCDi da 163 CV e allestimento LTZ automatico, si presenta come un'opzione interessante nel segmento delle berline compatte. Con un prezzo di 19.695 euro all'epoca, cercava di offrire un'alternativa con un buon equilibrio tra equipaggiamento, prestazioni e un design che cercava di distinguersi dal convenzionale. Questo modello, prodotto tra il 2012 e il 2012, prometteva un'esperienza di guida confortevole ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Cruze 2.0 VCDi da 163 CV con cambio automatico offre una risposta energica grazie ai suoi 360 Nm di coppia disponibili fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 209 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e senza scossoni, anche se forse non così sportiva come alcuni desidererebbero. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Tuttavia, lo sterzo idraulico, sebbene preciso, potrebbe mancare dell'immediatezza dei sistemi più moderni. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è ragionevole per un motore diesel di questa potenza, ma in città può salire fino a 8,6 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Chevrolet Cruze del 2009 è uno dei suoi punti di forza, con un'estetica che si allontana dalla sobrietà di altri modelli del suo segmento. Le sue linee fluide e il suo frontale distintivo, con la caratteristica griglia divisa di Chevrolet, le conferiscono una presenza robusta e moderna. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano la sua immagine sportiva. All'interno, l'abitacolo è spazioso e funzionale, con una buona abitabilità per cinque occupanti e un bagagliaio generoso di 450 litri, ideale per le esigenze familiari. I materiali, sebbene non siano della massima qualità, svolgono la loro funzione e offrono una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Chevrolet Cruze del 2009, nella sua versione LTZ, incorporava elementi che la rendevano competitiva all'epoca. Il motore 2.0 VCDi da 163 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente. La trasmissione automatica a 6 velocità era un progresso significativo per il marchio. Nel reparto sicurezza, contava su freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Tuttavia, mancava di alcuni degli ausili alla guida avanzati che sono diventati popolari nei modelli più recenti.
Concorrenza
La Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163 CV LTZ Automatica affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline compatte diesel. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come l'Opel Astra Berlina, la Ford Focus Berlina, la Renault Fluence o la Volkswagen Jetta. Rispetto a questi, la Cruze offriva un design più audace e un equipaggiamento completo a un prezzo competitivo, anche se forse non raggiungeva la raffinatezza o l'immagine di marca di alcuni dei suoi avversari europei.
Conclusione
La Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163 CV LTZ Automatica del 2009 è stata una proposta coraggiosa e attraente da parte di Chevrolet. Offriva un design distintivo, un motore diesel potente ed efficiente e un equipaggiamento completo a un prezzo adeguato. Era un'auto ideale per coloro che cercavano una berlina compatta con personalità, buon spazio interno e un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene non fosse la più sofisticata del suo segmento, il suo rapporto qualità-prezzo la rendeva un'opzione da considerare per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.