Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1585kg
Prezzo
20,405€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
413 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. (2013-2016)
Descrizione generale
La Chevrolet Cruze del 2014, nella sua versione diesel da 163 CV con cambio automatico e allestimento LTZ, si presentava come una dichiarazione d'intenti. Non era solo un'auto compatta; era la scommessa americana per conquistare il cuore dell'Europa con una formula di potenza, equipaggiamento e comfort, avvolta in una carrozzeria a cinque porte piena di carattere.
Esperienza di guida
Al volante, la Cruze trasmette una sensazione di potenza pacata. Il motore diesel da 2.0 litri spinge con una forza decisa fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi una manovra semplice e piacevole. Il cambio automatico con convertitore di coppia privilegia la fluidità, creando un'esperienza di guida rilassata e perfetta per i lunghi viaggi. Non cerca l'agilità di una sportiva, ma la placidità e la stabilità di una grande stradista, una compagna fedele che divora chilometri senza sforzo e con un'autorevolezza che ispira fiducia.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente Chevrolet, con un'imponente griglia sdoppiata che le conferisce una presenza robusta e muscolosa sulla strada. La linea del tetto scorre verso una coda ben risolta, creando una silhouette equilibrata e attraente. All'interno, il concetto di 'doppio cockpit' avvolge guidatore e passeggero, generando un'atmosfera accogliente e moderna, accentuata dalla caratteristica illuminazione bluastra del quadro strumenti. È un design che combina la funzionalità globale con un tocco di audacia americana.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'allestimento LTZ era generosamente equipaggiato. Il cuore tecnologico era il sistema di infotainment Chevrolet MyLink, che integrava già un touchscreen per gestire la connettività e l'audio. Sotto il cofano, il motore VCDi con iniezione common rail e turbo a geometria variabile rappresentava una soluzione efficace e affidabile, sebbene l'assenza di un sistema Start-Stop ne tradisse l'anzianità. Il suo focus era sulla potenza e sul comfort, più che sull'ultima avanguardia tecnologica.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Cruze si misurava con titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la sua cugina di primo grado, l'Opel Astra. Mentre la Golf vantava finiture e la Focus dinamismo, la Cruze giocava la carta della forza bruta del suo motore e di un rapporto equipaggiamento-prezzo molto favorevole. Affrontava anche modelli come la SEAT León, la Renault Mégane o le emergenti Hyundai i30 e Kia Cee'd, distinguendosi per il suo comfort di marcia e il suo potente cuore diesel.
Conclusione
La Chevrolet Cruze 2.0 VCDi LTZ è un'auto con una personalità molto definita. È la scelta ideale per chi valuta la potenza di un grande motore, la comodità di un cambio automatico e un alto livello di equipaggiamento al di sopra della sportività o dell'efficienza pura. È stata un'auto onesta, una grande viaggiatrice che offriva molto per il suo prezzo e che ha lasciato un'impronta di robustezza e comfort prima dell'addio del marchio dal mercato europeo.